Kenteken check 76-XK-GJ

APK geldig tot aug 2026 - 1+ eigenaars - 411.000 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-169397
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
76-XK-GJ
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Land Cruiser 3.0 D-4D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-XK-GJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2007

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2007) – Kenteken 76-XK-GJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
11

Waardebehoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2007) – Kenteken 76-XK-GJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2007) – Kenteken 76-XK-GJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
53

Veiligheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2007) – Kenteken 76-XK-GJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2007) – Kenteken 76-XK-GJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 61.930
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
107 dagen
Aantal eigenaren
1 eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1KD-FTV
Aantal in Nederland
19 voertuigen
Populariteit
427 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2035 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Robuuste en duurzame 1KD-FTV 2982cc dieselmotor met 127 pk
  • Sterke terreinvaardigheden en vierwielaandrijving voor offroad gebruik
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor lange afstanden
  • Goede waardebehoud door populariteit en betrouwbaarheid
  • Ruime en praktische SUV met veel laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan na verloop van tijd falen of minder efficiënt worden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (12-16 L/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel SUV

Diepgaande beoordeling

Kenteken 76-XK-GJ is een blauwe Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D VX uit 2007 met een 2982cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV staat bekend om zijn robuustheid en terreinvaardigheden, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua onderhoud en gebruikskosten.

De 2982cc 4-cilinder dieselmotor in deze Land Cruiser draagt de motorcode 1KD-FTV. Dit is een DOHC 16-kleppen turbodiesel met directe inspuiting (D-4D). De motor levert 127 pk en staat bekend om zijn duurzaamheid, maar heeft enkele bekende problemen zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain), turbo storingen en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie van deze Land Cruiser is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 12 tot 16 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 127 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D VX uit 2002 met kenteken 76-XK-GJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieriem- of kettingvervanging en turbo-onderhoud. Let op tekenen van olielekkage, turbo geluiden en schakelgedrag van de automaat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde is stabiel door de populariteit en robuustheid van dit model, maar varieert sterk op basis van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze blauwe Toyota Land Cruiser met kenteken 76-XK-GJ uit 2007 is een robuuste en betrouwbare SUV met een sterke 2982cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Land Cruiser veel waar voor zijn geld en behoudt hij zijn waarde goed bij goed onderhoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €410
Navigatie €1539
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €667

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2016

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 januari 2016
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juli 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Reflector beschadigd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

Foto's

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2007 – Afbeelding 1
oktober 2025
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2007 – Afbeelding 2
oktober 2025
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2007 – Afbeelding 3
oktober 2025
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2007 – Afbeelding 4
oktober 2025
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2007 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 1KD-FTV
Type motor Diesel
Motorinhoud 2982 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 173 pk (127 kW)
Max. koppel 410 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,88 m
Totale hoogte 1,91 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 9,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 238 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (76-XK-GJ)

Wat is de APK status van 76-XK-GJ?

De APK van 76-XK-GJ is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-XK-GJ een import auto?

Nee, 76-XK-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-XK-GJ gehad?

76-XK-GJ heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 D-4D motor in deze Land Cruiser?

De motorcode is 1KD-FTV, een 2982cc 4-cilinder turbodiesel met directe inspuiting.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof. Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Land Cruiser?

Het verbruik ligt in de praktijk tussen de 12 en 16 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 127 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo falen, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo falen

De turbo kan vastlopen of minder druk leveren door slijtage of defecte steppermotor die de variabele turbo-vanes aanstuurt.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De automaat kan gaan slippen of schokkerig schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2035 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D exemplaren

Model Kenteken