Kenteken check 76-ZB-KN
APK geldig tot feb 2027 - 10+ eigenaars - 178.154 km (peildatum mei 2025)
Let op: 32 bevindingen voor 76ZBKN
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2008) – Kenteken 76-ZB-KN
Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2008) – Kenteken 76-ZB-KN
Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2008) – Kenteken 76-ZB-KN
Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2008) – Kenteken 76-ZB-KN
Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (2008) – Kenteken 76-ZB-KN
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1361 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 liter benzinemotor (G4FA) zonder turbo, minder kans op dure reparaties
- Ruime bagageruimte van 534 tot 1664 liter, praktisch voor gezinnen en hobby's
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk (circa 1 op 14-17)
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage van timing chain bij hoge kilometerstanden
- Beperkte motorprestaties met 80-90 pk, minder geschikt voor snelweg inhaalacties
- Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijten
- Geen turbo of directe injectie, dus minder modern qua techniek
Volledige analyse
Kenteken 76-ZB-KN is een grijze Kia cee'd Sporty Wagon 1.4 X-tra uit 2008 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor die 80 pk levert. Deze stationcar uit 2007 is een praktische en compacte middenklasse combi met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie.
De motor van deze Kia cee'd Sporty Wagon is een 1.4 liter (1396 cc) 4-cilinder benzinemotor met motorcode G4FA (Kia's 1.4 CVVT motor). Deze motor levert ongeveer 80 pk (90 pk volgens sommige bronnen) en 137 Nm koppel. Het is een relatief eenvoudige en betrouwbare motor zonder turbo, met een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain). Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van kettingslijtage en olieverbruik bij hoge kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo of directe injectie.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Onderhoud is relatief eenvoudig en goedkoop. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de transmissie bekend. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie verlengen de levensduur.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 17, wat iets hoger is dan de officiële NEDC/WLTP waarden van circa 1 op 17,2. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
De Kia cee'd Sporty Wagon 1.4 X-tra uit 2007 met kenteken 76-ZB-KN is een praktische en betrouwbare stationcar voor wie een betaalbare, compacte gezinsauto zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door het goede ruimteaanbod en lage gebruikskosten is het een verstandige keuze voor dagelijks gebruik.
Deze grijze Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 76-ZB-KN uit 2008 is een degelijke en praktische combi met een betrouwbare 1.4 liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en laag gebruikskostenprofiel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,080 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 31
APK keuring details: 12
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 34
De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 53
APK keuring details: 39
APK keuring details: 02
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 (76-ZB-KN)
Wat is de APK status van 76-ZB-KN?
De APK van 76-ZB-KN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 76-ZB-KN een import auto?
Nee, 76-ZB-KN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-ZB-KN gehad?
76-ZB-KN heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 liter motor in de Kia cee'd Sporty Wagon 2007?
De motorcode is G4FA, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 80 tot 90 pk, afhankelijk van de bron en uitvoering.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële 1 op 17,2 volgens NEDC.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden zijn de meest gemelde problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt rond de €500 tot €700 per jaar.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot tikken en motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.
Signalen:
Schakelen gaat moeilijk, vooral bij terugschakelen.
Elektrische problemen met ruiten en centrale vergrendeling
Soms storingen in elektrische ramen of centrale deurvergrendeling door slijtage of slechte contacten.
Signalen:
Ramen werken niet soepel, deuren sluiten niet goed af.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1361 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.