Kenteken check 76-ZP-XG

APK verlopen - 3+ eigenaars - 276.500 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-234308
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
76-ZP-XG
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Leon 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-ZP-XG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
SEAT Leon 1.6 2008

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.6 (2008) – Kenteken 76-ZP-XG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
28

Waardebehoud SEAT Leon 1.6 (2008) – Kenteken 76-ZP-XG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Leon 1.6 (2008) – Kenteken 76-ZP-XG

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid SEAT Leon 1.6 (2008) – Kenteken 76-ZP-XG

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties SEAT Leon 1.6 (2008) – Kenteken 76-ZP-XG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 20.691
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
296 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CMX
Vergelijkbare kentekens
801 voertuigen
Bekeken
906 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1338 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6 benzinemotor (motorcode CMX/BFQ) zonder turbo, minder kans op dure reparaties
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte en een kofferbak van circa 341 liter
  • Redelijk zuinig verbruik rond 7,6 l/100 km in de praktijk
  • Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag dankzij voorwielaandrijving
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (75 kW / 102 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten, wat kostbare reparatie kan betekenen als niet tijdig onderhouden
  • Interieur bestaat uit harde plastics, minder luxe afwerking
  • Beperkte uitrusting in de Reference uitvoering
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Uitgebreide analyse

Kenteken 76-ZP-XG is een zwarte SEAT Leon 1.6 Reference uit 2008, modeljaar 2005, uitgerust met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback behoort tot het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €20.550. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en biedt een praktische en betrouwbare rijervaring.

De motorcode van de 1595cc benzinemotor in deze SEAT Leon 1.6 Reference uit 2005 is doorgaans 'CMX' of 'BFQ', een 4-cilinder 8-kleps SOHC motor met een vermogen van ongeveer 75 kW (102 pk) en 148 Nm koppel. Deze motor is een atmosferische benzinemotor zonder turbo, met multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze ketting doorgaans betrouwbaar is mits goed onderhoud. Turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de SEAT Leon 1.6 Reference is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat een standaard onderhoudspunt is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De handling van de auto is goed voor zijn klasse, met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en een redelijk sportief karakter voor een compacte hatchback.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,6 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.6 Reference uit 2005 met kenteken 76-ZP-XG is het belangrijk te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer op olielekkages en olieverbruik. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, betrouwbare en praktische hatchback zoeken met een laag verbruik en eenvoudige techniek.

Deze zwarte SEAT Leon met kenteken 76-ZP-XG uit 2008 is een degelijke en praktische keuze in het klein-midden segment. Met een betrouwbare 1595cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en technische staat om onaangename verrassingen te voorkomen. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is betaalbaar in gebruik en onderhoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €260
Mistlampen €170
Airconditioning €1120
Parkeerhulp €340
Lichtmetalen velgen €510
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

1 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

29 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

1 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

7 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Voertuigfoto's

SEAT Leon 1.6 2008 – Afbeelding 1
juli 2025
SEAT Leon 1.6 2008 – Afbeelding 2
juli 2025
SEAT Leon 1.6 2008 – Afbeelding 3
juli 2025
SEAT Leon 1.6 2008 – Afbeelding 4
juli 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-07-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CMX
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1595 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 595 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 184 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 183 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Leon 1.6 (76-ZP-XG)

Wat is de APK status van 76-ZP-XG?

De APK van 76-ZP-XG is verlopen op 07-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 76-ZP-XG een import auto?

Nee, 76-ZP-XG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-ZP-XG gehad?

76-ZP-XG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de SEAT Leon 2005?

De motorcode is meestal CMX of BFQ, een 1.6 liter 4-cilinder 8-kleps SOHC motor met ongeveer 75 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan na 150.000 km slijten, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,6 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende probleem.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versleten koppeling

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na lange tijd verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor sputtert, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels door onvoldoende behandeling.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele schade op lange termijn.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1338 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon 1.6 in Nederland

Type Plaat