Kenteken check 76-ZTD-4

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 260.328 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-237513
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
76-ZTD-4
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C1 1.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-ZTD-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C1 1.0 2007

Betrouwbaarheid Citroen C1 1.0 (2007) – Kenteken 76-ZTD-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Citroen C1 1.0 (2007) – Kenteken 76-ZTD-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C1 1.0 (2007) – Kenteken 76-ZTD-4

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Citroen C1 1.0 (2007) – Kenteken 76-ZTD-4

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen C1 1.0 (2007) – Kenteken 76-ZTD-4

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.350
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
266 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1KR
Soortgelijke auto's in NL
2866 voertuigen
Populariteit
991 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C1 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 920 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Cornering Brake Control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Airconditioning Pakket
Radio €440
Metallic lak €390

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2025
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

24 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

27 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

17 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan,

20 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Citroen C1 1.0 2007 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1KR
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 68 pk (50 kW)
Max. koppel 93 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,44 m
Breedte 1,63 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 315 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,7 s
Maximumsnelheid 157 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 108 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C1 1.0 (76-ZTD-4)

Wat is de APK status van 76-ZTD-4?

De APK van 76-ZTD-4 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-ZTD-4 een import auto?

Ja, 76-ZTD-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 76-ZTD-4 gehad?

76-ZTD-4 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 920 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde