Kenteken check 77-DF-PS

APK verlopen - 6+ eigenaars - 240.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-492581
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
77-DF-PS
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
TT Coupé 1.8 T
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-DF-PS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi TT Coupé 1.8 T 1999

Betrouwbaarheid Audi TT Coupé 1.8 T (1999) – Kenteken 77-DF-PS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
16

Waardebehoud Audi TT Coupé 1.8 T (1999) – Kenteken 77-DF-PS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi TT Coupé 1.8 T (1999) – Kenteken 77-DF-PS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Audi TT Coupé 1.8 T (1999) – Kenteken 77-DF-PS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Audi TT Coupé 1.8 T (1999) – Kenteken 77-DF-PS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.700
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
29 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BAM
Aantal in Nederland
162 voertuigen
Populariteit
833 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi TT Coupé 1.8 T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve prestaties dankzij de turbo-aandrijving.
  • Unieke design en stijl die de auto onderscheidt.
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie.
  • Goede waardebehoud door de populariteit van het model.
  • Mogelijkheid tot tuning en modificatie voor betere prestaties.

Nadelen

  • Hogere verbruikscijfers dan gemiddeld.
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren.
  • Olieverbruik kan een issue zijn bij sommige exemplaren.
  • Kosten van onderhoud en reparaties kunnen hoog zijn.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 77-DF-PS is een grijze Audi TT uit 1999 met een 1781cc motor. Deze sportieve coupé is voorzien van een handmatige transmissie en is ontworpen voor zowel voor- als achterwielaandrijving.

De motorcode voor de 1781cc motor in de Audi TT 1.8 5V Turbo quattro is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, bekende problemen met deze motor omvatten:

De handmatige transmissie in de Audi TT 1.8 5V Turbo quattro is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren na verloop van tijd.

De praktische verbruikscijfers voor de Audi TT 1.8 5V Turbo quattro liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden vanwege de sportieve aard van de auto. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Bij het overwegen van de aankoop van deze auto, is het belangrijk om de onderhoudskosten te berekenen, inclusief de APK, service en mogelijke reparaties. De wegenbelasting voor een 165pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Audi TT met kenteken 77-DF-PS uit 1999 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve auto's, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de prestaties te behouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €40
Xenon verlichting €750
Radio €510
Navigatie €1360
Metallic lak €510

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2025
JUL 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juli 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

2 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

19 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

Audi TT Coupé 1.8 T 1999 – Afbeelding 1
oktober 2024
Audi TT Coupé 1.8 T 1999 – Afbeelding 2
oktober 2024
Audi TT Coupé 1.8 T 1999 – Afbeelding 3
oktober 2024
Audi TT Coupé 1.8 T 1999 – Afbeelding 4
oktober 2024
Audi TT Coupé 1.8 T 1999 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BAM
Type motor Benzine
Motorinhoud 1781 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 224 pk (165 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,35 m
Wielbasis 2,42 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 385 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,6 s
Maximumsnelheid 243 km/u
Brandstofverbruik mix 9,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 226 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi TT Coupé 1.8 T (77-DF-PS)

Wat is de APK status van 77-DF-PS?

De APK van 77-DF-PS is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 77-DF-PS een import auto?

Nee, 77-DF-PS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-DF-PS gehad?

77-DF-PS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1781cc motor in de Audi TT 1.8 5V Turbo quattro?

De exacte motorcode is niet beschikbaar in de openbare bronnen.

Hoe vaak moet de timing belt worden vervangen?

De timing belt moet elke 60,000 tot 80,000 mijl worden vervangen om ernstige schade te voorkomen.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren, maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 165pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 165pk is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi TT 1.8 5V Turbo quattro?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar kan tussen de €10.000 en €20.000 liggen.

Kan de Audi TT 1.8 5V Turbo quattro worden gemodificeerd voor betere prestaties?

Ja, er zijn verschillende opties voor tuning en modificatie beschikbaar om de prestaties te verbeteren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger failure

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren Problemen

Clogged or faulty injectors

Herkenningspunten:

Slechte motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Engine oil consumption

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik, mogelijk lekkage.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi TT Coupé 1.8 T kentekens

Model Kenteken