Kenteken check 77-DL-LS

APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars - 210.485 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-498223
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
77-DL-LS
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
CLK 320 Cabriolet
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-DL-LS: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 1999

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (1999) – Kenteken 77-DL-LS

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
66

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (1999) – Kenteken 77-DL-LS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (1999) – Kenteken 77-DL-LS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (1999) – Kenteken 77-DL-LS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (1999) – Kenteken 77-DL-LS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 49.764
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
362 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
112 940
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
211 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Stijlvol ontwerp
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieurruimte
  • Soepele automatische transmissie
  • Goede geluidsisolatie

Aandachtspunten

  • Hoge brandstofkosten
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Soms schakelproblemen met transmissie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 77-DL-LS is een blauwe Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio uit 1999 met een 3199cc motor. Deze auto is een van de populaire modellen uit de late jaren 90 en vroege jaren 2000. De CLK-klasse is bekend om zijn stijlvolle ontwerp en comfortabele rijervaring.

De Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 320 Elegance uit 1998 is uitgerust met een 3.2-liter V6 benzinemotor, die 160 pk levert. De motorcode voor deze motor is M112.960. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms kan uitrekken of breken, wat kan leiden tot dure reparaties. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, maar dit is minder vaak. Turbo's zijn niet aanwezig in deze motor, dus daar hoeft men zich geen zorgen over te maken. Injectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden, maar dit is een relatief eenvoudig probleem om op te lossen.

De auto is uitgerust met een vijfversnellingsautomaat. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoog oplopen als er serieuze problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 320 Elegance is ongeveer 9.5 liter per 100 km in gemengd gebruik. Dit is hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en servicebeurten. De wegenbelasting voor een auto met 160 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Deze auto is een goede keuze voor iemand die op zoek is naar een stijlvolle en comfortabele cabriolet uit de late jaren 90. Voordelen zijn de ruime interieurruimte, het aantrekkelijke design en de soepele rijervaring. Nadelen zijn de relatief hoge brandstofkosten en mogelijke problemen met de timing chain.

Deze blauwe Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken 77-DL-LS uit 1999 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke cabriolets. Met zijn stijlvolle ontwerp en comfortabele rijervaring is het een goede keuze voor iemand die een unieke rijervaring zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Parkeerhulp €754
Navigatie €1723
eCall Pakket
Leer €1850
Metallic lak €788

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2025
SEP 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

25 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

25 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

23 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

28 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan, Het bedieningsmechanisme van de parkeerrem kan niet worden vergrendeld, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 1999 – Afbeelding 1
september 2025
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 1999 – Afbeelding 2
september 2025
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 1999 – Afbeelding 3
september 2025
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 1999 – Afbeelding 4
september 2025
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 1999 – Afbeelding 5
september 2025
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 1999 – Afbeelding 6
april 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 112 940
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3199 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 218 pk (160 kW)
Draaimoment 310 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,38 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 450 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,3 s
Topsnelheid 236 km/u
Gemiddeld verbruik 11,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 266 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (77-DL-LS)

Wat is de APK status van 77-DL-LS?

De APK van 77-DL-LS is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-DL-LS een import auto?

Nee, 77-DL-LS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-DL-LS gehad?

77-DL-LS heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 320 Elegance?

M112.960

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Ongeveer 9.5 liter per 100 km

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €25.000

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €1.500 tot €2.500

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €1.200 per jaar

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Uitrekken of breken, wat dure reparaties kan veroorzaken

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Uitrekken of breken van de timing chain

Herkenningspunten:

Motorstilstand, geluiden bij koude start

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Minimaal
Transmissie

Transmissie Schakelproblemen

Onregelmatige schakelpatronen

Herkenningspunten:

Trillingen bij schakelen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet exemplaren

Voertuig Registratie