Kenteken check 77-FG-GZ
APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 180.165 km (peildatum apr 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 77FGGZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 206 1.6 (2000) – Kenteken 77-FG-GZ
Waardebehoud Peugeot 206 1.6 (2000) – Kenteken 77-FG-GZ
Onderhoud Peugeot 206 1.6 (2000) – Kenteken 77-FG-GZ
Veiligheid Peugeot 206 1.6 (2000) – Kenteken 77-FG-GZ
Prestaties Peugeot 206 1.6 (2000) – Kenteken 77-FG-GZ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 206 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1144 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage brandstofkosten
- Goede waardebehoud
- Eenvoudige onderhoudskosten
- Compacte afmetingen voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Ouderwetse technologie
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
- Geen moderne infotainment opties
- Mogelijke slijtage van transmissieonderdelen
Volledige analyse
Kenteken 77-FG-GZ is een zwarte Peugeot 206 uit 2000 met een 1587cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €12.887.
De Peugeot 206 1.6 XT heeft een 1587cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 65 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar kan worden geïdentificeerd met behulp van de ProxyParts database, die verschillende motorcodes voor de Peugeot 206 vermeldt, zoals 10FSC4 en 16[7].
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak optreden na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen stijgen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.6 XT ligt rond de 6.81 l/100km volgens gemiddelde waarden[6]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 65 pk in Nederland is relatief laag.
De huidige marktwaarde van de Peugeot 206 uit 2000 hangt af van de staat van de auto en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €200-€500 per jaar liggen, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Deze zwarte Peugeot 206 met kenteken 77-FG-GZ uit 2000 is een betrouwbare en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en andere onderdelen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 18
Het voertuig stoot te veel CO uit, Een remonderdeel beweegt niet goed, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Een remonderdeel beweegt niet goed, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Koplampen werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Het voertuig stoot te veel CO uit, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Corrosie aan remleiding
De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 04
APK keuring details: 39
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 206 1.6 (77-FG-GZ)
Wat is de APK status van 77-FG-GZ?
De APK van 77-FG-GZ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 77-FG-GZ een import auto?
Nee, 77-FG-GZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-FG-GZ gehad?
77-FG-GZ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Peugeot 206 1.6 XT?
Rond de 6.81 l/100km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[6].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente waar je woont.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 206 uit 2000?
Hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld rond de €200-€500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen na verloop van tijd.
Is de Peugeot 206 1.6 XT een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, vanwege zijn betrouwbaarheid en lage brandstofkosten.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.
Symptomen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Symptomen:
Slechte start, verminderde prestaties
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1144 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
