Kenteken check 77-GN-LD
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 240.000 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 77GNLD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 77-GN-LD
Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 77-GN-LD
Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 77-GN-LD
Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 77-GN-LD
Prestaties Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 77-GN-LD
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 947 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer lage gebruikskosten (verzekering, belasting, verbruik)
- Eenvoudig en goedkoop te onderhouden
- Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
- Betrouwbare motor (mits goed onderhouden)
- Ruim interieur voor het formaat
- Goede beschikbaarheid van onderdelen
Aandachtspunten
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, weinig airbags)
- Matige geluidsisolatie
- Kans op roest bij oudere exemplaren
- Beperkt vermogen (55 pk)
- Schakelproblemen bij versleten versnellingsbak
- Interieurkwaliteit voelt basic aan
Gedetailleerde analyse
Kenteken 77-GN-LD is een grijze Renault Twingo uit 2001 met een 1149cc motor. Dit model, de 1.2-16V Privilège, was destijds een populaire keuze in de compacte klasse en staat bekend om zijn eenvoud, lage kosten en praktische formaat. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op echte eigenaarservaringen, technische specificaties en actuele marktinformatie.
## Motoranalyse **Motorcode identificatie** De Renault Twingo 1.2-16V Privilège uit 2000 is uitgerust met de D7F-motor, een 1149cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en een vermogen van 55 pk. Deze motor is technisch eenvoudig, betrouwbaar en onderhoudsarm, maar kent enkele aandachtspunten. **Bekende problemen** - **Timing chain**: De D7F-motor heeft een distributieketting in plaats van een riem. Deze ketting is in principe onderhoudsvrij, maar kan op hoge leeftijd (vaak boven de 200.000 km) gaan rammelen of zelfs breken. Controleer bij aankoop op kettinggeruis. Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van onderhoud en kilometerstand). - **Turbo**: Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbocomponenten zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren**: Problemen met injectoren zijn zeldzaam bij deze motor, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud of vervuilde brandstof. Ernst: **yellow** (licht). - **Olieverbruik**: Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij hoge kilometerstanden kan het toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen. Ernst: **yellow** (licht tot matig, afhankelijk van gebruik). **Onderhoudskosten motor** De D7F-motor is eenvoudig en goedkoop te onderhouden. Een kleine beurt (olie, filters) kost circa €100-€150, een grote beurt €200-€300. Reparaties aan de motor zijn relatief goedkoop door het eenvoudige ontwerp en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
## Transmissie & Rijgedrag **Handgeschakelde versnellingsbak** De Twingo 1.2-16V Privilège heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kent enkele bekende aandachtspunten: - **Schakelproblemen**: Sommige eigenaren melden moeizaam schakelen, vooral naar de eerste versnelling, mogelijk door versleten synchronisatieringen of lage transmissieolie[1][5]. Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van onderhoud). - **Geluid uit versnellingsbak**: Ramelende geluiden kunnen duiden op versleten lagers of tandwielen, vooral bij hoge kilometerstanden[6]. Ernst: **orange** (matig). - **Transmissieolie**: Te weinig of vervuilde olie kan schakelproblemen veroorzaken. Controleer het oliepeil regelmatig en ververs tijdig[5]. **Onderhoudskosten transmissie** Transmissieolie verversen kost circa €50-€100. Reparaties aan de versnellingsbak (bijvoorbeeld synchronisatieringen of lagers) kunnen oplopen tot €300-€600, afhankelijk van de ernst.
## Praktische kosten **Verbruik** - **WLTP**: Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijkverbruik**: Gemiddeld 1 op 14-16 (7,0-6,2 l/100km) in de stad, 1 op 18-20 (5,5-5,0 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 55 pk uit 2000 betaal je in Nederland circa €25-€30 per maand (€300-€360 per jaar), afhankelijk van de provincie. **APK & Service** - **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten circa €35-€50. - **Service**: Kleine beurt €100-€150, grote beurt €200-€300. - **Reparaties**: Gemiddeld €200-€500 per jaar bij normaal gebruik en onderhoud. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Renault Twingo 1.2-16V Privilège uit 2000 ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; oudere compacte auto’s dalen langzaam in waarde, maar blijven relatief populair vanwege de lage kosten.
## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Zeer lage gebruikskosten** (verzekering, belasting, verbruik) - **Eenvoudig en goedkoop te onderhouden** - **Compact en wendbaar**, ideaal voor de stad - **Betrouwbare motor** (mits goed onderhouden) - **Ruim interieur** voor het formaat - **Goede beschikbaarheid van onderdelen** **Nadelen** - **Beperkte actieve veiligheid** (geen ESP, weinig airbags) - **Matige geluidsisolatie** - **Kans op roest** bij oudere exemplaren - **Beperkt vermogen** (55 pk) - **Schakelproblemen** bij versleten versnellingsbak - **Interieurkwaliteit** voelt basic aan
Deze grijze Renault Twingo met kenteken 77-GN-LD uit 2001 is een praktische en betaalbare keuze voor wie een eenvoudige, zuinige en onderhoudsarme stadsauto zoekt. Let bij aankoop goed op de staat van de motor (timing chain), versnellingsbak en carrosserie (roest). Met regelmatig onderhoud is dit een auto die nog jaren probleemloos kan rijden, mits je bereid bent de beperkingen in comfort en veiligheid te accepteren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 06
APK keuring details: 24
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Twingo 1.2 16V (77-GN-LD)
Wat is de APK status van 77-GN-LD?
De APK van 77-GN-LD is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 77-GN-LD een import auto?
Nee, 77-GN-LD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-GN-LD gehad?
77-GN-LD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Renault Twingo 1.2-16V uit 2000?
Circa €25-€30 per maand (€300-€360 per jaar), afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?
Gemiddeld 1 op 14-16 in de stad, 1 op 18-20 op de snelweg (7,0-6,2 l/100km stad, 5,5-5,0 l/100km snelweg).
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Nee, deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbocomponenten zijn niet van toepassing.
Hoe vaak moet de transmissieolie worden ververst?
Om de 60.000-100.000 km of bij schakelproblemen. Kosten circa €50-€100.
Wat is de huidige marktwaarde van een Twingo 1.2-16V uit 2000?
Tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe betrouwbaar is de motor op lange termijn?
De D7F-motor is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Let op timing chain en olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage/geruis
Distributieketting kan op hoge leeftijd gaan rammelen of breken.
Kenmerken:
Geruis uit motor, mogelijk motorstoring.
Schakelproblemen versnellingsbak
Moeizaam schakelen, vooral naar de 1e versnelling.
Kenmerken:
Versnelling pakt niet goed, rammelende geluiden.
Geluid uit versnellingsbak
Ramelende geluiden door versleten lagers of tandwielen.
Kenmerken:
Geluid bij het rijden, vooral in neutraal of bij het intrappen van de koppeling.
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Olielampje gaat branden, regelmatig olie bijvullen nodig.
Roest
Roestvorming aan onderstel en carrosserie.
Kenmerken:
Zichtbare roestplekken, vooral bij de wielkasten en onderzijde.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 947 kg. Dat is 21% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Twingo 1.2 16V modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|