Kenteken check 77-GZ-VS
APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 215.000 km (peildatum jun 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 77GZVS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2001) – Kenteken 77-GZ-VS
Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2001) – Kenteken 77-GZ-VS
Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2001) – Kenteken 77-GZ-VS
Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2001) – Kenteken 77-GZ-VS
Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2001) – Kenteken 77-GZ-VS
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Scénic 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1436 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruimte en comfort
- Betrouwbaarheid van de motor
- Praktische MPV voor gezinnen
- Lage aanschafwaarde
- Goede zitplaatsen
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain
- Trage schakelingen van de automatische transmissie
- Olieverbruik kan toenemen
Uitgebreide analyse
Kenteken 77-GZ-VS is een groene Renault Scénic uit 2001 met een 1998cc motor. Deze MPV is uitgerust met een 2.0-liter 16V benzine motor, die 102 kW (139 PS) levert, en is voorzien van een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €25.772. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De motor van de Renault Scénic 2.0-16V heeft een capaciteit van 1998 cc en levert 102 kW (139 PS) bij 5500 RPM. De motorcode is F4R. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten. Injectoren kunnen soms vuil worden, wat leidt tot slechte prestaties.
De automatische transmissie van de Renault Scénic kan soms last hebben van trage schakelingen en ongemakkelijke schakelmomenten, wat kan leiden tot een hoger brandstofverbruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 102 pk motor in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort en de betrouwbaarheid van de motor. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik, mogelijke problemen met de timing chain en de automatische transmissie.
Deze groene Renault Scénic met kenteken 77-GZ-VS uit 2001 is een praktische MPV met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 40
APK keuring details: 10
APK keuring details: 49
APK keuring details: 32
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schokdemper werkt niet naar behoren
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (77-GZ-VS)
Wat is de APK status van 77-GZ-VS?
De APK van 77-GZ-VS is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 77-GZ-VS een import auto?
Nee, 77-GZ-VS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-GZ-VS gehad?
77-GZ-VS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Scénic 2.0-16V?
De motorcode is F4R.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V in de praktijk?
Rond de 10-12 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €1.500 tot €3.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500.
Wat is de wegenbelasting voor een 102 pk motor in Nederland?
Ongeveer €150 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Vroegtijdig verslijten kan leiden tot motorstoringen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Vroegtijdig verslijten van de timing chain
Symptomen:
Mogelijke motorstoringen
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik naarmate de motor ouder wordt
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller
Automatische Transmissie
Trage schakelingen en ongemakkelijke schakelmomenten
Symptomen:
Hoger brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.