Kenteken check 77-HVG-6

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 193.187 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-626813
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
77-HVG-6
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
cee´d Sporty Wagon 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-HVG-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 2009

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 (2009) – Kenteken 77-HVG-6

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 (2009) – Kenteken 77-HVG-6

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 (2009) – Kenteken 77-HVG-6

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 (2009) – Kenteken 77-HVG-6

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 (2009) – Kenteken 77-HVG-6

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.029
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
325 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4GC
Soortgelijke auto's in NL
24 voertuigen
Populariteit
221 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1397 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische laadruimte (534–1.664 liter), ideaal voor gezinnen[1].
  • Betrouwbare benzinemotor met distributieketting (minder onderhoud dan riem)[1].
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met Duitse concurrenten.
  • Goede uitrusting in X-ecutive uitvoering (o.a. climate control, cruise control, elektrische ramen).
  • Scherpe occasionprijs door matig waardebehoud.
  • Degelijke afwerking en gebruiksvriendelijk interieur[6].

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik en hoge wegenbelasting voor het segment.
  • Beperkte motorprestaties (105 pk) voor een 2.0 motor.
  • Matig tot redelijk waardebehoud.
  • Na 150.000+ km kans op slijtage aan ophanging, remmen en uitlaat.
  • Beperkte beschikbaarheid van reservedelen vergeleken met Volkswagen of Opel.
  • Interieurkwaliteit voelt wat ‘plasticky’ aan vergeleken met Duitse concurrenten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 77-HVG-6 is een grijze Kia cee'd Sporty Wagon uit 2009 met een 1975cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze combi uit het segment ‘klein midden’ werd in 2007 nieuw aangeboden voor €24.495 en is nog steeds een populaire keuze op de Nederlandse occasionmarkt. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Kia cee'd Sporty Wagon 2.0 X-ecutive uit 2007 is uitgerust met een 1.975cc (2.0L) viercilinder benzinemotor met CVVT (Continuously Variable Valve Timing) en multipoint injectie. Het vermogen bedraagt 105 pk (77 kW), wat lager is dan de 141 pk (104 kW) van de reguliere 2.0 CVVT-variant[1]. De motorcode voor deze 105 pk-versie is niet direct terug te vinden in de beschikbare bronnen, maar de 2.0 CVVT-motor wordt aangeduid als een ‘G4GC’ blok. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte motorcode van 77-HVG-6. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Turbo’s zijn niet van toepassing op deze benzinemotor. Injectorproblemen en olieverbruik zijn bij deze motor niet als structurele gebreken bekend, maar controleer altijd de onderhoudshistorie voor individuele gevallen.

Deze Kia cee'd Sporty Wagon is voorzien van een vijfversnellings handgeschakelde bak. Handgeschakelde transmissies van Kia uit deze periode staan over het algemeen bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling (vooral bij veel stadsgebruik) en versnellingsbaklagers kunnen voorkomen na 150.000 km of meer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van het gebruik. Jaarlijkse APK en kleine reparaties vallen doorgaans mee, maar bij oudere exemplaren zoals 77-HVG-6 kunnen slijtageonderdelen (ophanging, remmen, uitlaten) extra kosten met zich meebrengen.

Het officiële verbruik van de 2.0 CVVT-motor (141 pk) is 38,7 mpg (ongeveer 1 op 16,4 of 6,1 l/100 km)[1]. Voor de 105 pk-variant zal het verbruik in de praktijk vergelijkbaar of iets lager zijn, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. In de praktijk rapporteren eigenaren vaak een verbruik tussen de 1 op 13 en 1 op 15 (7,7–5,9 l/100 km). WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor een benzineauto van 105 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). Onderhoudskosten zijn gemiddeld €300–€500 per jaar (APK, kleine beurt, incidentele reparaties), afhankelijk van de staat van 77-HVG-6. Grote reparaties (motor, versnellingsbak) kunnen oplopen tot €1.000 of meer.

De huidige marktwaarde van een Kia cee'd Sporty Wagon 2.0 X-ecutive uit 2007 met 105 pk ligt in 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Koreaanse middenklasser van deze leeftijd. De auto blijft populair vanwege de praktische laadruimte (534–1.664 liter), betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten vergeleken met Duitse concurrenten.

Deze grijze Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 77-HVG-6 uit 2009 is een praktische en betaalbare gezinsauto met een ruim interieur, betrouwbare techniek en lage onderhoudskosten. De 1975cc benzinemotor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar het verbruik en de wegenbelasting zijn relatief hoog voor het segment. De auto is geschikt voor kopers die prijsbewust zijn en waarde hechten aan praktijk en betrouwbaarheid boven luxe en imago.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €399
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 september 2025
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: 18

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd geplaatst, Dimlicht verkeerd afgesteld

5 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Beeldmateriaal

KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 2009 – Afbeelding 1
september 2025
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 2009 – Afbeelding 2
september 2025
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 2009 – Afbeelding 3
september 2025
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 2009 – Afbeelding 4
september 2025
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 2009 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G4GC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1975 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 143 pk (105 kW)
Max. koppel 186 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 593 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 (77-HVG-6)

Wat is de APK status van 77-HVG-6?

De APK van 77-HVG-6 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-HVG-6 een import auto?

Nee, 77-HVG-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-HVG-6 gehad?

77-HVG-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Kia cee'd Sporty Wagon 2.0 X-ecutive?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 13 en 1 op 15 (7,7–5,9 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel verbruik (CVVT 141 pk): 6,1 l/100 km[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in 2025 voor deze auto?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzineauto van 105 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €300–€500 per jaar voor APK, kleine beurt en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen oplopen tot €1.000 of meer.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en lagers kan voorkomen na 150.000+ km.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1975cc motor?

Geen structurele problemen bekend, maar controleer altijd de onderhoudshistorie op slijtage aan de distributieketting en olieverbruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring.

Laag
Transmissie

Versnellingsbaklagers

Slijtage aan versnellingsbaklagers na veelvuldig gebruik.

Herkenningspunten:

Zoemend geluid, moeilijk schakelen.

Laag
Chassis

Ophanging slijtage

Veelvuldig stadsgebruik kan leiden tot versnelde slijtage van veren, schokdempers en silentblokken.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid, slechte wegligging.

Laag
Elektronica

Elektrische ramen/stuurkolom

Incidenteel storingen aan elektrische ramen of stuurkolom.

Herkenningspunten:

Ramen werken niet meer, stuurkolom blokkeert.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan optreden bij slecht onderhoud, vooral aan onderstel en wielkasten.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1397 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde