Kenteken check 77-JBJ-7

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 220.473 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-667269
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
77-JBJ-7
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Scénic 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-JBJ-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Scénic 1.6 16V 2009

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2009) – Kenteken 77-JBJ-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2009) – Kenteken 77-JBJ-7

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2009) – Kenteken 77-JBJ-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2009) – Kenteken 77-JBJ-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2009) – Kenteken 77-JBJ-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.250
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
32 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K4M D8
Aantal in Nederland
429 voertuigen
Populariteit
115 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer ruim interieur en grote kofferbak voor een midi-MPV[3].
  • Zuivere en soepele 1.6 benzinemotor zonder turbo, dus minder storingsgevoelig[2].
  • Handgeschakelde 6-bak rijdt prettig en is betrouwbaar bij goed onderhoud.
  • Lage aanschafprijs op de occasionmarkt (2025).
  • Redelijk zuinig verbruik voor de klasse: praktijk circa 1 op 14 (7,1 l/100km).
  • Goede zichtbaarheid en hoge zitpositie, ideaal voor gezinnen.

Nadelen

  • Matig waardebehoud: hoge afschrijving na 19 jaar.
  • Bekende motorproblemen (zie hieronder) kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • APK-gevoelig: oudere Renaults hebben vaker kleine mankementen.
  • Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig en slijten sneller.
  • Geen turbo, dus weinig trekkracht bij lage toeren.
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een benzine-MPV van deze leeftijd.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 77-JBJ-7 is een grijze Renault Scénic uit 2009 met een 1598cc motor, 82 pk benzine en handgeschakelde transmissie. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze MPV, specifiek voor de Nederlandse markt, met echte technische gegevens, praktijkervaringen en actuele marktinformatie.

De Renault Scénic 1.6-16V Business Line uit 2006 is uitgerust met een 4-cilinder benzinemotor, type K4M (motorcode K4M 700/710/720, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar). Deze motor heeft een cilinderinhoud van 1598 cc, levert 82 kW (110 pk) bij 6000 tpm en een koppel van 152 Nm bij 4250 tpm[2][4][6]. De motor heeft multipoint injectie, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en géén turbo[2]. De compressieverhouding is 10,0:1 en de motor voldoet aan Euro4-normen.

Deze Scénic heeft een 6-versnellings handgeschakelde transmissie (FWD)[2]. De handbak staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar slijtage aan de koppelingset (vooral bij veel stadsgebruik) komt voor. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld: een nieuwe koppelingset kost circa €600-€900 (incl. arbeid). Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km of 4 jaar) verlengt de levensduur.

De wegenbelasting voor deze 82 pk benzine MPV bedraagt in Nederland circa €192-€211 per kwartaal (2025)[2]. De APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), maar oudere Renaults kunnen vaker kleine mankementen hebben die APK-afkeur veroorzaken. Jaarlijkse onderhoudskosten (excl. grote reparaties) liggen rond de €300-€500, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik.

De nieuwprijs van deze Scénic was €25.800[2]. De huidige marktwaarde (2025) voor een exemplaar in redelijke staat ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 19 jaar is de restwaarde circa 10-15% van de nieuwprijs.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken 77-JBJ-7 uit 2009 is een praktische, zuinige en betaalbare MPV voor gezinnen. De techniek is eenvoudig en onderhoudsvriendelijk, maar let op bekende mankementen en houd rekening met oplopende onderhoudskosten bij hogere leeftijd.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €220
Xenon verlichting €1000
Parkeerhulp €600
Navigatie €1200
Leer Pakket
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juni 2025
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed

20 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

22 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

Foto's

Renault Scénic 1.6 16V 2009 – Afbeelding 1
mei 2025
Renault Scénic 1.6 16V 2009 – Afbeelding 2
mei 2025
Renault Scénic 1.6 16V 2009 – Afbeelding 3
mei 2025
Renault Scénic 1.6 16V 2009 – Afbeelding 4
mei 2025
Renault Scénic 1.6 16V 2009 – Afbeelding 5
mei 2025

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K4M D8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 112 pk (82 kW)
Max. koppel 152 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,8 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 182 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (77-JBJ-7)

Wat is de APK status van 77-JBJ-7?

De APK van 77-JBJ-7 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-JBJ-7 een import auto?

Nee, 77-JBJ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-JBJ-7 gehad?

77-JBJ-7 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Renault Scénic 1.6-16V Business Line?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km). Officieel (NEDC) is het gecombineerd verbruik 5,8 l/100km (1 op 17,2), maar in de praktijk is dit vaak hoger[3].

Hoe hoog is de wegenbelasting in 2025?

De wegenbelasting bedraagt circa €192-€211 per kwartaal voor deze 82 pk benzine-MPV[2].

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Let op tijdige distributieketting vervanging, oliepeil en -kwaliteit, en controleer de koppeling bij veel stadsgebruik. Jaarlijkse onderhoudskosten: €300-€500.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij intensief gebruik. Vervanging kost €600-€900.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende APK-gevoelige punten?

Let op remmen, verlichting, uitlaat en kleine elektronische mankementen. Oudere Renaults zijn hier gevoeliger voor.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud. Vervanging is kostbaar (€800-€1.200).

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade.

Laag
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Olielekken bij klepdeksel en/of carter. Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Vervuiling of defect aan benzine-injectoren, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingset slijtage

Veel stadsgebruik versnelt slijtage aan koppeling.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische mankementen

Storingen aan boordcomputer, raamregelaars of centrale vergrendeling komen voor.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, ramen werken niet goed.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde