Kenteken check 77-JJN-5

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 172.376 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-675079
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
77-JJN-5
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat 1.4 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-JJN-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
VW Passat 1.4 TSI 2009

Betrouwbaarheid VW Passat 1.4 TSI (2009) – Kenteken 77-JJN-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud VW Passat 1.4 TSI (2009) – Kenteken 77-JJN-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat 1.4 TSI (2009) – Kenteken 77-JJN-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid VW Passat 1.4 TSI (2009) – Kenteken 77-JJN-5

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Passat 1.4 TSI (2009) – Kenteken 77-JJN-5

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 34.335
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
81 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CAX
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
945 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Passat 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en modern 1.4 TSI motor met turbo voor goede prestaties en relatief laag verbruik
  • Comfortabele middenklasse sedan met ruime binnenruimte en degelijke afwerking
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijcomfort in stads- en snelverkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen
  • Redelijke onderhoudskosten voor een auto van dit segment en bouwjaar
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijten bij onvoldoende onderhoud, wat prestatieverlies veroorzaakt
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Relatief hoge wegenbelasting vergeleken met kleinere motoren
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 77-JJN-5 is een rode Volkswagen Passat 1.4 TSI Comfortline uit 2009, modeljaar 2005, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €32.090 en biedt een combinatie van zuinigheid en comfort.

De 1390cc motor in deze Passat is een 1.4-liter TSI (Turbocharged Stratified Injection) viercilinder benzinemotor, met een vermogen van ongeveer 90 kW (122 pk). De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de EA111 of EA211-serie, specifiek een TSI-variant. Deze motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's slijten of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: orange, Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals (ernst: orange, Motor).

De automatische transmissie in deze Passat is meestal een 6-traps Tiptronic automaat. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen, zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak veroorzaakt door versleten mechatronica of olievervuiling. Onderhoud is cruciaal; regelmatige verversing van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote defecten (ernst: orange, Transmissie).

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €40 en €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.4 TSI Comfortline uit 2005 met kenteken 77-JJN-5 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in motor- en schakelsysteem. Een proefrit en eventueel een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Volkswagen Passat met kenteken 77-JJN-5 uit 2009 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een moderne 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €230
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €525
Parkeerhulp €540
Parkeerassistent €780
Radio €640
Navigatie €500
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €540
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,376 km geregistreerd

XXX,376 km
INFO
8 januari 2024
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

29 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

19 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details:

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

31 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Foto's

VW Passat 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 1
VW Passat 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 2
VW Passat 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 3
VW Passat 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 4
VW Passat 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CAX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat 1.4 TSI (77-JJN-5)

Wat is de APK status van 77-JJN-5?

De APK van 77-JJN-5 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-JJN-5 een import auto?

Nee, 77-JJN-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-JJN-5 gehad?

77-JJN-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Passat?

De 1.4 TSI motor in de Passat 2005 is meestal een EA111 of EA211 motorcode, een 1390cc viercilinder met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen die reparatie vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden door rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto als deze Passat ligt in Nederland ongeveer tussen de €40 en €60 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat?

Een goed onderhouden Volkswagen Passat 1.4 TSI Comfortline uit 2005 heeft een marktwaarde tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of uitgerekte distributieketting en kettinggeleiders kunnen leiden tot motorstoringen of zelfs motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, slechte acceleratie, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, vreemde geluiden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage van zuigerveren of klepseals kan het motorolieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat 1.4 TSI exemplaren

Voertuig Registratie