Kenteken check 77-JP-LP
APK geldig tot jun 2026 - 2 eigenaars - 247.969 km (peildatum jun 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 77JPLP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 16V (2002) – Kenteken 77-JP-LP
Waardebehoud Opel Astra 1.6 16V (2002) – Kenteken 77-JP-LP
Onderhoud Opel Astra 1.6 16V (2002) – Kenteken 77-JP-LP
Veiligheid Opel Astra 1.6 16V (2002) – Kenteken 77-JP-LP
Prestaties Opel Astra 1.6 16V (2002) – Kenteken 77-JP-LP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1225 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare 1.6 16-klepper motor met redelijke prestaties voor zijn tijd
- Comfortabele 4-traps automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
- Degelijke bouwkwaliteit met goede wegligging dankzij voorwielaandrijving
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Ruime binnenruimte voor een kleine middenklasse sedan
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Automatische transmissie kan slijtage vertonen met schokken of slippen
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern verbruik
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Marktwaarde is laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien
Volledige analyse
Kenteken 77-JP-LP is een blauwe Opel Astra 1.6-16V Edition uit 2002, modeljaar 1998, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze kleine middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €20.945 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1598cc motor in deze Opel Astra 1.6-16V Edition uit 1998 is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen (DOHC), bekend onder motorcode X16XEL of vergelijkbaar binnen de Ecotec-serie. Deze motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) en 135 Nm koppel. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten: de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en lekkages worden voorkomen.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4-traps automaat, gekoppeld aan de 1.6 motor. Bekende defecten zijn onder meer versnelingsschokken en soms slippen bij hogere kilometerstanden, wat duidt op slijtage van de koppelomvormer of interne onderdelen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals vloeistofverversing helpt problemen voorkomen. De automaat zorgt voor comfortabel rijgedrag, maar kan iets meer brandstof verbruiken dan de handgeschakelde variant.
Het officiële verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km (ongeveer 12,5-13,3 km/l), wat in de praktijk iets hoger kan uitvallen door rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. De marktwaarde van een goed onderhouden Opel Astra 1.6-16V uit 1998 ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.6-16V Edition (1998) met kenteken 77-JP-LP is het belangrijk om de distributieketting en automaat grondig te laten controleren. Controleer op olielekkages en de staat van de injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met onregelmatig onderhoud. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Een proefrit is essentieel om transmissie en motor te beoordelen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren.
Deze blauwe Opel Astra met kenteken 77-JP-LP uit 2002 is een degelijke kleine middenklasse sedan met een betrouwbare 1598cc 16-klepper en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijke gebruikskostenstructuur. Let bij aankoop op distributieketting en automaatconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 41
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Corrosie aan remleiding
Koplampen zitten niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 48
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 50
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.6 16V (77-JP-LP)
Wat is de APK status van 77-JP-LP?
De APK van 77-JP-LP is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 77-JP-LP een import auto?
Nee, 77-JP-LP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-JP-LP gehad?
77-JP-LP heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Opel Astra 1.6-16V Edition (1998)?
De motorcode is doorgaans X16XEL, een 1.6 liter 16-klepper uit de Ecotec-serie.
Zijn er turbo problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.6-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
De 4-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokken en slippen vertonen door slijtage van de koppelomvormer of interne onderdelen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 74 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële cijfers door rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokken
Versleten koppelomvormer of interne transmissieonderdelen kunnen schokken en slippen veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden bij schakelen.
Injectoren verstopt of lekkend
Injectoren kunnen verstopt raken of lekkages vertonen door ouderdom, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkages
Oudere motoren kunnen lekkages vertonen bij kleppendekselpakking of oliekeerringen.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit uitlaat.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels door ouderdom en vocht.
Signalen:
Visuele roestplekken, verzwakte carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
