Kenteken check 77-NBZ-7

APK verlopen - 5+ eigenaars - 204.000 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-786929
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
77-NBZ-7
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Scirocco 1.4 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-NBZ-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Scirocco 1.4 TSI 2010

Betrouwbaarheid VW Scirocco 1.4 TSI (2010) – Kenteken 77-NBZ-7

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud VW Scirocco 1.4 TSI (2010) – Kenteken 77-NBZ-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Scirocco 1.4 TSI (2010) – Kenteken 77-NBZ-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Scirocco 1.4 TSI (2010) – Kenteken 77-NBZ-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Scirocco 1.4 TSI (2010) – Kenteken 77-NBZ-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.651
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
144 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CAV
Soortgelijke auto's in NL
107 voertuigen
Populariteit
445 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Scirocco 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1346 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportief design en rijgedrag
  • Zuinige turbo-benzinemotor voor het vermogen
  • Goede afwerking en uitrusting in Highline Plus uitvoering
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Lage aanschafprijs t.o.v. nieuwprijs
  • Goede wegligging en directe sturing

Nadelen

  • Bekende motorproblemen bij vroege 1.4 TSI (zie veelvoorkomende problemen)
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere benzine- of hybride auto’s
  • Beperkte praktische ruimte (2+2 zitplaatsen, kleine kofferbak)
  • Onderhoud kan duur uitvallen bij gebrek aan historie
  • Waardeverlies sneller dan bij mainstream modellen
  • Hogere verzekeringspremie door sportief imago

Diepgaande beoordeling

Kenteken 77-NBZ-7 is een blauwe Volkswagen Scirocco uit 2010 met een 1390cc 1.4 TSI Highline Plus motor, 118pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze sportieve coupé werd in 2008 nieuw aangeboden voor €33.702. In dit rapport vind je een objectieve analyse van de technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motorcode & Technische Specificaties De 1.4 TSI Highline Plus uit 2008 heeft een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met turbo (EA111-blok), 118pk (87kW) en een koppel van 220Nm. De motorcode voor deze variant is **CAXA** (let op: controleer altijd het kentekenbewijs of het motorplaatje, want er zijn meerdere 1.4 TSI-blokken in omloop). Dit blok is bekend vanwege zijn goede prestaties en zuinigheid, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 6-bak in de Scirocco 1.4 TSI Highline Plus staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling en versnellingsbaklagers kan voorkomen na 150.000 km of bij ruw gebruik. Onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief laag; een nieuwe koppeling kost circa €600-€900, afhankelijk van het merk onderdelen en de garage. Het rijgedrag is sportief, met directe sturing en een laag zwaartepunt, typisch voor een coupé.

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,7 l/100km (gecombineerd) - **Praktijk:** 6,5-7,5 l/100km is realistisch, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat **Wegenbelasting (2025, Nederland):** - **118pk (87kW) benzine:** ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Kleine beurt:** €150-€250 - **Grote beurt:** €300-€500 - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie) **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €6.000-€9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; oudere coupés dalen sneller in waarde dan hatchbacks of SUV’s, maar de Scirocco blijft populair bij liefhebbers.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Sportief design en rijgedrag, echte coupé-ervaring - Relatief zuinige turbo-benzinemotor voor het vermogen - Goede afwerking en uitrusting in Highline Plus uitvoering - Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak - Lage aanschafprijs t.o.v. nieuwprijs - Goede wegligging en directe sturing **Nadelen** - Bekende motorproblemen bij vroege 1.4 TSI (zie hieronder) - Hogere wegenbelasting dan kleinere benzine- of hybride auto’s - Beperkte praktische ruimte (2+2 zitplaatsen, kleine kofferbak) - Onderhoud kan duur uitvallen bij gebrek aan historie - Waardeverlies sneller dan bij mainstream modellen - Hogere verzekeringspremie door sportief imago

Deze blauwe Volkswagen Scirocco met kenteken 77-NBZ-7 uit 2010 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve coupés die bereid zijn om alert te zijn op onderhoud en bekende motorproblemen. De auto biedt veel rijplezier, een fraai design en een goede uitrusting, maar vraagt om een realistische kijk op onderhoudskosten en eventuele reparaties. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aanschaf.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €148
DAB-Radio €230
Bandenspanningcontrole €62
Mistlampen €165
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1225
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €410
Radio €665
Navigatie €665
Leer €2195
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juli 2025
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
20 september 2018
AUG 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 augustus 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

3 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

9 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

3 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

2 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

7 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Beeldmateriaal

VW Scirocco 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Scirocco 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Scirocco 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Scirocco 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Scirocco 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-11-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CAV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 373 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,0 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Scirocco 1.4 TSI (77-NBZ-7)

Wat is de APK status van 77-NBZ-7?

De APK van 77-NBZ-7 is verlopen op 26-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 77-NBZ-7 een import auto?

Nee, 77-NBZ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-NBZ-7 gehad?

77-NBZ-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe betrouwbaar is de 1.4 TSI 118pk motor in de Scirocco uit 2008?

De motor is krachtig en zuinig, maar kent bij vroege exemplaren (2008-2012) bekende problemen met timingketting, turbo en olieverbruik. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaarheid[3][5][7].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €500-€1.000 per jaar voor APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties (motor, turbo) kunnen veel hoger uitvallen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 118pk in 2025?

Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzineauto van 87kW in Nederland.

Wat is het praktijkverbruik van deze Scirocco?

6,5-7,5 l/100km is realistisch; WLTP claimt 5,7 l/100km.

Hoeveel is de auto nu nog waard?

Tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en lagers komt voor bij hoge kilometerstanden of ruw gebruik. Onderhoudskosten zijn relatief laag.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingkettingproblemen (EA111)

Slijtage en uitrekken van de timingketting, vooral bij onvoldoende onderhoud. Kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, check engine light, vermogensverlies

Aandacht vereist
Motor

Turbo-problemen

Vroegtijdige slijtage van de turbo door olie- of koelproblemen. Kan leiden tot vermogensverlies en dure reparaties.

Herkenningspunten:

Fluitend geluid, rook uit uitlaat, vermogensverlies

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Vervuiling of defect aan injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik.

Herkenningspunten:

Ruw stationair, motorstoring, check engine light

Aandacht vereist
Motor

Hoog olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken veel motorolie door slijtage aan zuigerveren of cilinders.

Herkenningspunten:

Frequent olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (EPC, check engine)

Elektronische storingen in motormanagement, vaak gerelateerd aan sensoren of software.

Herkenningspunten:

EPC-lampje, check engine, vermogensverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Scirocco 1.4 TSI in Nederland

Model Kenteken