Kenteken check 77-NG-DR
APK geldig tot sep 2026 - 14+ eigenaars - 301.909 km (peildatum dec 2024)
Let op: 23 bevindingen voor 77NGDR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 77-NG-DR
Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 77-NG-DR
Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 77-NG-DR
Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 77-NG-DR
Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 77-NG-DR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1212 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4-16V motor met lage onderhoudskosten
- Praktische combi carrosserie met voldoende laadruimte
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en minder onderhoud
- Betaalbare aanschafprijs en goede beschikbaarheid onderdelen
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn leeftijd
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kost reparatie bij verwaarlozing
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern rijgevoel
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte prestaties met 55 pk motor
- Mogelijke slijtage aan interieur en carrosserie door leeftijd
Gedetailleerde analyse
Kenteken 77-NG-DR is een grijze Skoda Fabia Combi uit 2003 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de 1.4-16V Creation uit 2001, biedt een praktische combi carrosserie met een nieuwprijs van circa €14.350.
De motor in deze Skoda Fabia Combi is een 1.4-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 55 kW (75 pk). De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze 1390cc motor is de 'AKQ' of 'AKL', beide onderdeel van de Volkswagen Group motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekkages vertonen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en lekkages worden voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van deze Fabia Combi is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, wat normaal is bij oudere auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen incidenteel voor, maar zijn niet wijdverbreid.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 6,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, afhankelijk van de provincie, maar ligt gemiddeld rond de €30 tot €40 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.
Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4-16V uit 2001 met kenteken 77-NG-DR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een betaalbare, praktische en betrouwbare combi met een laag vermogen en eenvoudige techniek.
Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken 77-NG-DR uit 2003 is een degelijke en praktische auto met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze Fabia Combi een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een eenvoudige en zuinige gezinsauto zoekt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,804 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 52
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: 00
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (77-NG-DR)
Wat is de APK status van 77-NG-DR?
De APK van 77-NG-DR is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 77-NG-DR een import auto?
Nee, 77-NG-DR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-NG-DR gehad?
77-NG-DR heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Skoda Fabia Combi 1.4-16V uit 2001?
De motorcode is meestal 'AKQ' of 'AKL', onderdeel van de Volkswagen Group 1.4-liter 16-kleppen motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Fabia Combi uit 2001?
De marktwaarde ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade als het niet wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren verstopt of lekkend
Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkages vertonen, wat leidt tot inefficiënte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Oude pakkingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.
Versleten schakelmechanisme
Schakelbak kan na jaren gebruik speling krijgen of moeilijk schakelen vertonen door slijtage aan het mechanisme.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, schakelpook voelt los aan.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1212 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
