Kenteken check 77-NG-HB

APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 198.746 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-791187
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
77-NG-HB
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
XC70 2.5T
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-NG-HB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Volvo XC70 2.5T 2003

Betrouwbaarheid Volvo XC70 2.5T (2003) – Kenteken 77-NG-HB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Volvo XC70 2.5T (2003) – Kenteken 77-NG-HB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Volvo XC70 2.5T (2003) – Kenteken 77-NG-HB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo XC70 2.5T (2003) – Kenteken 77-NG-HB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo XC70 2.5T (2003) – Kenteken 77-NG-HB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 38.700
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
369 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B5254T2
Soortgelijke auto's in NL
72 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.003 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC70 2.5T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1825 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Robuuste en betrouwbare 2.5-liter 5-cilinder turbomotor (B5254T) met goede prestaties.
  • All-wheel drive voor betere grip en veiligheid onder diverse omstandigheden.
  • Ruime en praktische combi met comfortabele rijpositie en veel laadruimte.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
  • Relatief eenvoudige en betaalbare onderhoudskosten voor een SUV uit 2002.
  • Goede waardebehouding binnen zijn segment en leeftijd.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en vereist tijdige controle en onderhoud.
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies.
  • Brandstofverbruik in de praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor een benzine-SUV met 154 pk.
  • Elektronica en injectoren kunnen na jaren gebruik storingen vertonen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 77-NG-HB is een grijze Volvo XC70 2.5 T Comfort Line uit 2003, uitgerust met een 2521cc 5-cilinder turbomotor die 154 pk levert. Deze combi (SUV) uit 2002 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw geprijsd rond €48.910. De XC70 staat bekend om zijn robuuste bouw, praktische ruimte en all-wheel drive systeem.

De motorcode voor de 2521cc 5-cilinder turbomotor in de Volvo XC70 2.5 T is doorgaans de B5254T, een 2.5-liter vijfcilinder turbobenzinemotor met 20 kleppen en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Deze motor levert 154 pk (210 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering) en een koppel van circa 320 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en zijn er meldingen van defecte brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo XC70 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na langdurig gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan enkele honderden euro's kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van dit model.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9 tot 11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,3 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 154 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of motorrevisies.

Bij aankoop van een Volvo XC70 2.5 T Comfort Line uit 2002 met kenteken 77-NG-HB is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, turbo-conditie en olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele vervangingen van de koppeling en injectoren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een robuuste, ruime en comfortabele combi zoeken met een stoere uitstraling en AWD.

Deze grijze Volvo XC70 met kenteken 77-NG-HB uit 2003 is een betrouwbare en praktische SUV-combi met een krachtige 2.5-liter 5-cilinder turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze Volvo een goede balans tussen prestaties, comfort en veiligheid. Met goed onderhoud blijft deze auto een waardevolle keuze voor liefhebbers van robuuste Zweedse auto's.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €50
Mistlampen €230
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Radio €850
Navigatie €2350
Leer €1150
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juli 2024
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,810 km geregistreerd

XXX,810 km
INFO
8 maart 2019
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 september 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

18 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

16 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

10 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

25 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

Volvo XC70 2.5T 2003 – Afbeelding 1
juli 2024
Volvo XC70 2.5T 2003 – Afbeelding 2
juli 2024
Volvo XC70 2.5T 2003 – Afbeelding 3
juli 2024
Volvo XC70 2.5T 2003 – Afbeelding 4
juli 2024
Volvo XC70 2.5T 2003 – Afbeelding 5
juli 2024

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B5254T2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2521 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 209 pk (154 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,73 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 556 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,1 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 10,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 249 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo XC70 2.5T (77-NG-HB)

Wat is de APK status van 77-NG-HB?

De APK van 77-NG-HB is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-NG-HB een import auto?

Nee, 77-NG-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-NG-HB gehad?

77-NG-HB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 T motor in de Volvo XC70 uit 2002?

De motorcode is B5254T, een 2.5-liter vijfcilinder turbobenzinemotor met 20 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze Volvo?

De distributieketting kan slijten na circa 150.000 km, tijdige controle en onderhoud zijn essentieel om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Slijtage aan turbo lagers of olielekkage kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage onder de motor.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling kan slippen en schakelen bemoeilijken.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo XC70 2.5T modellen

Voertuig Registratie