Kenteken check 77-NH-BF

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 176.080 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-791966
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
77-NH-BF
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
320i Touring
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-NH-BF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 320i Touring 2003

Betrouwbaarheid BMW 320i Touring (2003) – Kenteken 77-NH-BF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
46

Waardebehoud BMW 320i Touring (2003) – Kenteken 77-NH-BF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 320i Touring (2003) – Kenteken 77-NH-BF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 320i Touring (2003) – Kenteken 77-NH-BF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 320i Touring (2003) – Kenteken 77-NH-BF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 38.320
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
151 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
226S1
Vergelijkbare voertuigen in NL
22 voertuigen
Bekeken
612 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1607 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim interieur en bagageruimte
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Goede wegligging en stabiliteit
  • Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Olieverbruik kan variëren
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Beperkte moderne veiligheidsfuncties

Volledige analyse

Kenteken 77-NH-BF is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2003 met een 2171cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn ruimte en comfort. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De BMW 3-serie Touring 320i Lifestyle Executive uit 2001 is uitgerust met een 2171cc zes-cilinder benzinemotor, die 125 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de M52 of M54 motorfamilie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en prestaties.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die comfortabel rijden mogelijk maakt. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320i is ongeveer 10.1 L/100km in de stad en 6.1 L/100km op de snelweg, volgens de praktijkgegevens. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar ze zullen waarschijnlijk hoger liggen dan de praktijkwaarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €2,700 en €5,300, afhankelijk van de staat en de kilometerstand.

De BMW 3-serie Touring 320i is een goede keuze voor wie ruimte en comfort zoekt. De auto biedt een uitstekende balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de onderhoudskosten en de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken 77-NH-BF uit 2003 is een betrouwbare en comfortabele auto voor dagelijks gebruik. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang trouw dienen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2025
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 september 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

21 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

13 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

7 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

19 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

14 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

BMW 320i Touring 2003 – Afbeelding 1
februari 2025
BMW 320i Touring 2003 – Afbeelding 2
februari 2025
BMW 320i Touring 2003 – Afbeelding 3
februari 2025
BMW 320i Touring 2003 – Afbeelding 4
februari 2025
BMW 320i Touring 2003 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 226S1
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2171 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 221 km/u
Verbruik gecombineerd 9,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 230 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 320i Touring (77-NH-BF)

Wat is de APK status van 77-NH-BF?

De APK van 77-NH-BF is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-NH-BF een import auto?

Nee, 77-NH-BF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-NH-BF gehad?

77-NH-BF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer voor de BMW 3-serie Touring 320i?

De brandstofprijs per kilometer hangt af van de brandstofprijs en het verbruik. Met een verbruik van 10.1 L/100km in de stad en 6.1 L/100km op de snelweg, kan de kosten berekend worden op basis van de actuele brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 125 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en brandstoftype. Voor een benzineauto zoals de BMW 3-serie Touring 320i, kan de MRB ongeveer €150 tot €200 per maand bedragen, afhankelijk van de gewichtsklasse en de provincie waarin u woont.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

De gemiddelde onderhoudskosten voor de BMW 3-serie Touring 320i kunnen variëren tussen €500 en €1,000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

Hoeveel kost een APK-keuring voor deze auto?

De kosten voor een APK-keuring in Nederland liggen meestal tussen de €30 en €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Wat is de marktwaarde van de BMW 3-serie Touring 320i uit 2001?

De marktwaarde van de BMW 3-serie Touring 320i uit 2001 ligt tussen de €2,700 en €5,300, afhankelijk van de staat en de kilometerstand.

Welke veiligheidsfuncties heeft deze auto?

De BMW 3-serie Touring 320i uit 2001 is uitgerust met ABS en sommige modellen hebben voor- en zijairbags, maar moderne veiligheidsfuncties zoals ESP en gordelspanners zijn niet standaard.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig controle vereist.

Signalen:

Lage oliedrukniveau's

Let op
Transmissie

Transmissieproblemen

Hoewel zeldzaam, kunnen transmissieproblemen optreden als gevolg van slecht onderhoud.

Signalen:

Schokken bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1607 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320i Touring in Nederland

Type Plaat