Kenteken check 77-PD-GD

APK verlopen - 6+ eigenaars - 242.293 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-847857
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
77-PD-GD
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C3 1.4 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-PD-GD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C3 1.4 16V 2004

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 16V (2004) – Kenteken 77-PD-GD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Citroen C3 1.4 16V (2004) – Kenteken 77-PD-GD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C3 1.4 16V (2004) – Kenteken 77-PD-GD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid Citroen C3 1.4 16V (2004) – Kenteken 77-PD-GD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Citroen C3 1.4 16V (2004) – Kenteken 77-PD-GD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.290
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
110 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
KFU
Soortgelijke auto's in NL
88 voertuigen
Populariteit
643 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C3 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1119 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig in brandstofverbruik, circa 6,5-7,5 l/100 km in de praktijk.
  • Comfortabele automatische transmissie voor gemakkelijk rijden.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Ruime cabine en praktische hatchbackindeling.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en leeftijd.

Nadelen

  • Automatische transmissie kan kwetsbaar zijn en vraagt goed onderhoud.
  • Distributieriemvervanging is kostbaar en essentieel.
  • Beperkte motorprestaties met 65 pk, minder geschikt voor snelweg.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's.
  • Verouderde technologie en comfortopties.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 77-PD-GD is een grijze Citroen C3 1.4i-16V Différence uit 2004, uitgerust met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €16.945 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.

De motor van deze Citroen C3 is de 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met motorcode KFV, een SOHC 8-kleppen motor met een vermogen van ongeveer 65 pk (48 kW) en een koppel van circa 120 Nm. Deze motor is natuurlijk aangezogen en gebruikt multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel een distributieriem wordt gebruikt in plaats van een ketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant.

De automaat in deze uitvoering is de AL4 automatische transmissie, een 4-traps automatische versnellingsbak die bekend staat om zijn soepele schakelkarakter maar ook om enkele kwetsbaarheden. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer olielekkages, versnelde slijtage van de koppelomvormer en elektronische storingen die kunnen leiden tot schakelproblemen. Onderhoud is essentieel; periodieke verversing van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote defecten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de brede beschikbaarheid van onderdelen voor PSA-motoren.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.4i-16V Différence met kenteken 77-PD-GD uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het motorolieniveau. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Vraag naar onderhoudshistorie en of de distributieriem tijdig is vervangen (ongeveer elke 120.000 km). Een proefrit is aan te raden om de automaat te testen op soepel schakelen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen comfort en zuinigheid.

Deze grijze Citroen C3 met kenteken 77-PD-GD uit 2004 is een praktische en zuinige kleine hatchback met een betrouwbare 1360cc motor en een automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor transmissieonderhoud en distributieriemvervanging, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie zoekt naar een compacte stadsauto met voldoende comfort en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Radio €500
Metallic lak €370

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2020

Kilometerstand

XXX,437 km geregistreerd

XXX,437 km
INFO
11 juli 2020
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,391 km geregistreerd

XXX,391 km
INFO
14 november 2017
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 mei 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

21 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Beeldmateriaal

Citroen C3 1.4 16V 2004 – Afbeelding 1
mei 2024
Citroen C3 1.4 16V 2004 – Afbeelding 2
mei 2024
Citroen C3 1.4 16V 2004 – Afbeelding 3
mei 2024
Citroen C3 1.4 16V 2004 – Afbeelding 4
mei 2024
Citroen C3 1.4 16V 2004 – Afbeelding 5
mei 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-12-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code KFU
Type motor Benzine
Motorinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 88 pk (65 kW)
Max. koppel 133 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,85 m
Breedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 473 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,5 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 143 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C3 1.4 16V (77-PD-GD)

Wat is de APK status van 77-PD-GD?

De APK van 77-PD-GD is verlopen op 20-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 77-PD-GD een import auto?

Nee, 77-PD-GD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-PD-GD gehad?

77-PD-GD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen C3 1.4i-16V Différence?

De motorcode is KFV, een 1.4-liter SOHC 8-kleppen benzinemotor met ongeveer 65 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de AL4 automaat kan problemen geven zoals olielekkages en schakelproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het verbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 65 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is deze Citroen C3 geschikt voor lange afstanden?

De auto is vooral geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik; voor lange snelwegritten is het vermogen beperkt.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, piepende geluiden, motor start niet.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Schakelproblemen door versleten koppelomvormer of elektronische storingen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, slippen, foutmeldingen op dashboard.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en dashboardverlichting komen voor.

Kenmerken:

Onregelmatige toerenteller, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Aandacht vereist
Koeling

Koelsysteem lekkages

Lekkages in radiateur of slangen kunnen oververhitting veroorzaken.

Kenmerken:

Hoge motortemperatuur, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1119 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C3 1.4 16V kentekens

Model Kenteken