Kenteken check 77-PR-VR

APK verlopen - 8+ eigenaars - 189.995 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-861790
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
77-PR-VR
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Type
147 1.6 16V T.Spark
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-PR-VR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark 2004

Betrouwbaarheid Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2004) – Kenteken 77-PR-VR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
11

Waardebehoud Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2004) – Kenteken 77-PR-VR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2004) – Kenteken 77-PR-VR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2004) – Kenteken 77-PR-VR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2004) – Kenteken 77-PR-VR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.250
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
68 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AR32104
Vergelijkbare voertuigen in NL
40 voertuigen
Bekeken
196 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1321 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Karakteristieke en betrouwbare 1.6 Twin Spark motor (AR 37203) met goede prestaties voor zijn klasse
  • Italiaans design met tijdloze uitstraling en sportieve uitstraling
  • Handgeschakelde transmissie biedt direct rijplezier en controle
  • Relatief lage wegenbelasting voor 88 pk benzinemotor in Nederland
  • Redelijke onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Compacte hatchback met praktische bruikbaarheid en vijf deuren

Minpunten

  • Distributieketting of variator kan vroegtijdig falen met hoge reparatiekosten
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot motorproblemen
  • Beperkte veiligheidsbeoordeling (Euro NCAP 3 sterren)
  • Niet de meest zuinige auto in zijn segment (8,1-8,2 l/100 km)
  • Betere alternatieven qua betrouwbaarheid en onderhoudskosten beschikbaar

Uitgebreide analyse

Kenteken 77-PR-VR is een zwarte Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Veloce Lusso uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2000 heeft een nieuwprijs van circa €23.145 en staat bekend om zijn Italiaanse design en rijplezier.

De motor van deze Alfa Romeo 147 is de 1.6 liter Twin Spark met motorcode AR 37203. Deze 1598cc viercilinder levert 88 pk (officieel 105 pk in sommige bronnen, maar voor de Veloce Lusso variant vaak 88 pk genoemd) en heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 16 kleppen. De motor is natuurlijk aangezogen en gebruikt multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer het falen van de distributieketting of -variator, wat kan leiden tot ernstige motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair draaien en acceleratie kan beïnvloeden. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde transmissie van de Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Veloce Lusso is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de synchronisatieringen en koppelingsplaten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling kunnen dure reparaties voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen bij slijtage relatief prijzig zijn vanwege de Italiaanse onderdelen en arbeidskosten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,1 tot 8,2 liter per 100 km, wat overeenkomt met de WLTP-verwachtingen voor deze motor. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de jaarlijkse kosten beperkt. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van de staat en het onderhoudsverleden. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Veloce Lusso met kenteken 77-PR-VR uit 2004 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zonder opmerkingen zijn aan te raden. Let ook op roestvorming en de werking van de elektrische systemen. Door de relatief lage marktwaarde is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve, karaktervolle hatchback, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Alfa Romeo 147 met kenteken 77-PR-VR uit 2004 is een stijlvolle en plezierige compacte auto met een karakteristieke 1.6 Twin Spark motor. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, met relatief lage gebruikskosten en een aantrekkelijke marktwaarde.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdsteun achter €80
Remassistent Pakket
ESP €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €650
Regensensor Pakket
Airconditioning €1000
Parkeerhulp €350
Radio €580
Navigatie €2260
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1350
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2026
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,360 km geregistreerd

XXX,360 km
INFO
28 juli 2020
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

28 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

23 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, , Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark 2004 – Afbeelding 1
mei 2025
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark 2004 – Afbeelding 2
mei 2025
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark 2004 – Afbeelding 3
mei 2025
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark 2004 – Afbeelding 4
mei 2025
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark 2004 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 28-01-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AR32104
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 146 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,17 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 545 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 194 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (77-PR-VR)

Wat is de APK status van 77-PR-VR?

De APK van 77-PR-VR is verlopen op 28-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 77-PR-VR een import auto?

Nee, 77-PR-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-PR-VR gehad?

77-PR-VR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 Twin Spark motor in de Alfa Romeo 147?

De motorcode is AR 37203 voor de 1598cc 1.6 Twin Spark motor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,1 tot 8,2 liter per 100 km, vergelijkbaar met de WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie vanwege het vermogen van 88 pk, wat relatief voordelig is.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en variator slijtage

De distributieketting en de variator kunnen vroegtijdig slijten of falen, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motor startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling en versnellingsbak slijtage

Slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen in de versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken.

Signalen:

Schakelproblemen, slippen van de koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Stotteren, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met elektrische componenten zoals raambediening en dashboardverlichting komen voor.

Signalen:

Storingen in elektrische functies, knipperende lampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1321 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark exemplaren

Auto Nummerplaat