Kenteken check 77-PR-VR
APK verlopen - 8+ eigenaars - 189.995 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 77PRVR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2004) – Kenteken 77-PR-VR
Waardebehoud Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2004) – Kenteken 77-PR-VR
Onderhoud Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2004) – Kenteken 77-PR-VR
Veiligheid Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2004) – Kenteken 77-PR-VR
Prestaties Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2004) – Kenteken 77-PR-VR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1321 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Karakteristieke en betrouwbare 1.6 Twin Spark motor (AR 37203) met goede prestaties voor zijn klasse
- Italiaans design met tijdloze uitstraling en sportieve uitstraling
- Handgeschakelde transmissie biedt direct rijplezier en controle
- Relatief lage wegenbelasting voor 88 pk benzinemotor in Nederland
- Redelijke onderhoudskosten bij goed onderhoud
- Compacte hatchback met praktische bruikbaarheid en vijf deuren
Minpunten
- Distributieketting of variator kan vroegtijdig falen met hoge reparatiekosten
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot motorproblemen
- Beperkte veiligheidsbeoordeling (Euro NCAP 3 sterren)
- Niet de meest zuinige auto in zijn segment (8,1-8,2 l/100 km)
- Betere alternatieven qua betrouwbaarheid en onderhoudskosten beschikbaar
Uitgebreide analyse
Kenteken 77-PR-VR is een zwarte Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Veloce Lusso uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2000 heeft een nieuwprijs van circa €23.145 en staat bekend om zijn Italiaanse design en rijplezier.
De motor van deze Alfa Romeo 147 is de 1.6 liter Twin Spark met motorcode AR 37203. Deze 1598cc viercilinder levert 88 pk (officieel 105 pk in sommige bronnen, maar voor de Veloce Lusso variant vaak 88 pk genoemd) en heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 16 kleppen. De motor is natuurlijk aangezogen en gebruikt multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer het falen van de distributieketting of -variator, wat kan leiden tot ernstige motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair draaien en acceleratie kan beïnvloeden. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.
De handgeschakelde transmissie van de Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Veloce Lusso is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de synchronisatieringen en koppelingsplaten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling kunnen dure reparaties voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen bij slijtage relatief prijzig zijn vanwege de Italiaanse onderdelen en arbeidskosten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,1 tot 8,2 liter per 100 km, wat overeenkomt met de WLTP-verwachtingen voor deze motor. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de jaarlijkse kosten beperkt. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van de staat en het onderhoudsverleden. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Veloce Lusso met kenteken 77-PR-VR uit 2004 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zonder opmerkingen zijn aan te raden. Let ook op roestvorming en de werking van de elektrische systemen. Door de relatief lage marktwaarde is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve, karaktervolle hatchback, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Alfa Romeo 147 met kenteken 77-PR-VR uit 2004 is een stijlvolle en plezierige compacte auto met een karakteristieke 1.6 Twin Spark motor. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, met relatief lage gebruikskosten en een aantrekkelijke marktwaarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,360 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 05
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 49
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Speling in stuur of fuseekogel
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, , Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, , Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (77-PR-VR)
Wat is de APK status van 77-PR-VR?
De APK van 77-PR-VR is verlopen op 28-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 77-PR-VR een import auto?
Nee, 77-PR-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-PR-VR gehad?
77-PR-VR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 Twin Spark motor in de Alfa Romeo 147?
De motorcode is AR 37203 voor de 1598cc 1.6 Twin Spark motor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,1 tot 8,2 liter per 100 km, vergelijkbaar met de WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lagere categorie vanwege het vermogen van 88 pk, wat relatief voordelig is.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en variator slijtage
De distributieketting en de variator kunnen vroegtijdig slijten of falen, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motor startproblemen.
Koppeling en versnellingsbak slijtage
Slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen in de versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken.
Signalen:
Schakelproblemen, slippen van de koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Stotteren, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektrische storingen
Problemen met elektrische componenten zoals raambediening en dashboardverlichting komen voor.
Signalen:
Storingen in elektrische functies, knipperende lampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1321 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|