Kenteken check 77-PV-XV

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 324.706 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-865700
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
77-PV-XV
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Mondeo Turnier 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-PV-XV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.0 2005

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2005) – Kenteken 77-PV-XV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2005) – Kenteken 77-PV-XV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2005) – Kenteken 77-PV-XV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2005) – Kenteken 77-PV-XV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 (2005) – Kenteken 77-PV-XV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.925
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
229 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CJBA
Vergelijkbare kentekens
34 voertuigen
Bekeken
426 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met grote bagageruimte (ongeveer 538 liter)
  • Betrouwbare 2.0L Duratec benzinemotor met 145 pk
  • Comfortabele automatische transmissie voor soepel rijden
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen
  • Redelijke onderhoudskosten voor een middenklasse auto
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar

Minpunten

  • 4-traps automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen geven
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7-8 L/100 km)
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een benzineauto van dit vermogen
  • Elektronische storingen en roest kunnen bij oudere exemplaren voorkomen
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsfeatures vergeleken met nieuwere auto's

Volledige analyse

Kenteken 77-PV-XV is een grijze Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Futura uit 2005 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en prestaties, met een origineel nieuwprijs van circa €32.195.

De 2.0-16V motor in deze Mondeo is een Duratec 1999cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 107 kW (145 pk) vermogen. De motorcode wordt vaak aangeduid als Duratec HE (High Efficiency), een betrouwbare motor die bekend staat om zijn soepele loop en redelijke prestaties. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel de ketting doorgaans langer meegaat dan bij sommige concurrenten. Injectoren en turbo zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De automaat in deze Mondeo is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen en olielekkages. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissieolie, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en soepel.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 107 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Futura met kenteken 77-PV-XV uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de automaat en het olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en relatief betaalbare middenklasse combi zoekt met een betrouwbare motor. Let op roestvorming en elektrische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken 77-PV-XV uit 2005 is een degelijke en ruime middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €840
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €455
Radio nicht bekannt
Navigatie €1685
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €475

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 november 2024
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

7 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

27 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Claxon functioneert slecht

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Voertuigfoto's

Ford Mondeo Turnier 2.0 2005 – Afbeelding 1
oktober 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2005 – Afbeelding 2
oktober 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2005 – Afbeelding 3
oktober 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2005 – Afbeelding 4
oktober 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2005 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CJBA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 146 pk (107 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,93 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,75 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 187 km/u
Gecombineerd verbruik 9,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 221 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 (77-PV-XV)

Wat is de APK status van 77-PV-XV?

De APK van 77-PV-XV is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-PV-XV een import auto?

Nee, 77-PV-XV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-PV-XV gehad?

77-PV-XV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Mondeo?

De motorcode is doorgaans Duratec HE (High Efficiency), een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 6,3 L/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automaat transmissie schakelproblemen

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen veroorzaken in dashboard, centrale vergrendeling of verlichting.

Symptomen:

Onregelmatige werking van elektrische systemen, storingslampjes.

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde deurpanelen bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakschade, corrosie onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Mondeo Turnier 2.0 modellen

Type Plaat