Kenteken check 77-RBD-7

APK geldig tot jun 2026 - 8 eigenaars - 127.680 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-905411
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
77-RBD-7
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
RAV4 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-RBD-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota RAV4 2.0 2011

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.0 (2011) – Kenteken 77-RBD-7

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Toyota RAV4 2.0 (2011) – Kenteken 77-RBD-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota RAV4 2.0 (2011) – Kenteken 77-RBD-7

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Toyota RAV4 2.0 (2011) – Kenteken 77-RBD-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota RAV4 2.0 (2011) – Kenteken 77-RBD-7

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 32.370
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
75 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
3ZR-FAE
Aantal in Nederland
302 voertuigen
Aantal keren bekeken
387 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 3ZR-FE 1987cc motor met Dual VVT-i technologie
  • Robuuste en soepele 5-versnellings handbak
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor een midi-SUV
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting in Nederland
  • Praktisch interieur met voldoende ruimte en goede zichtbaarheid
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte uitrusting in Dynamic uitvoering vergeleken met duurdere varianten
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Minder geavanceerde veiligheids- en infotainmentsystemen dan nieuwere modellen
  • Beperkte offroadcapaciteiten door 2WD en geen vergrendelbare differentieel

Gedetailleerde analyse

Kenteken 77-RBD-7 is een grijze Toyota RAV4 2.0 VVTi Dynamic 2WD uit 2011 met een 1987cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €31.680 en is populair vanwege zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De 1987cc motor in deze RAV4 is de 3ZR-FE, een 4-cilinder lijnmotor met Dual VVT-i (variabele kleptiming) en 116 pk vermogen. Deze motorcode wordt vaak gebruikt in Toyota's van die periode en staat bekend om zijn betrouwbaarheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zoals overmatig olieverbruik of timing chain slijtage komen zelden voor bij deze motor, mits goed onderhouden. Er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde transmissie in deze RAV4 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze handbak, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000+ km. De bediening wordt als soepel ervaren, passend bij het karakter van de auto.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 116 pk benzinemotor in Nederland ligt rond €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.0 VVTi Dynamic 2WD uit 2010 met kenteken 77-RBD-7 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olielekkages en controleer de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische SUV zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken 77-RBD-7 uit 2011 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1987cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €390
Navigatie €550
Leer Pakket
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2024
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,821 km geregistreerd

XXX,821 km
INFO
15 oktober 2021
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,711 km geregistreerd

XXX,711 km
INFO
9 februari 2018
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

24 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

4 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

14 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

24 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

31 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Beeldmateriaal

Toyota RAV4 2.0 2011 – Afbeelding 1
mei 2024
Toyota RAV4 2.0 2011 – Afbeelding 2
mei 2024
Toyota RAV4 2.0 2011 – Afbeelding 3
mei 2024
Toyota RAV4 2.0 2011 – Afbeelding 4
mei 2024
Toyota RAV4 2.0 2011 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 3ZR-FAE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1987 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 158 pk (116 kW)
Draaimoment 198 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,69 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 670 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota RAV4 2.0 (77-RBD-7)

Wat is de APK status van 77-RBD-7?

De APK van 77-RBD-7 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-RBD-7 een import auto?

Nee, 77-RBD-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-RBD-7 gehad?

77-RBD-7 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1987cc motor in deze Toyota RAV4?

De motorcode is 3ZR-FE, een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor met Dual VVT-i.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen zeer betrouwbaar en behoeft normaal gesproken geen vervanging binnen de levensduur van de auto bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze RAV4 2.0 VVTi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn weinig bekende problemen; slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 116 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken