Kenteken check 77-RG-NV
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 216.741 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 77RGNV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.8 (2005) – Kenteken 77-RG-NV
Waardebehoud Opel Astra 1.8 (2005) – Kenteken 77-RG-NV
Onderhoud Opel Astra 1.8 (2005) – Kenteken 77-RG-NV
Veiligheid Opel Astra 1.8 (2005) – Kenteken 77-RG-NV
Prestaties Opel Astra 1.8 (2005) – Kenteken 77-RG-NV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1278 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.8 liter 4-cilinder motor (Z18XE) met 125 pk.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten.
- Redelijke prestaties met 0-100 km/h in circa 10,3 seconden.
- Praktisch en ruim interieur voor een compacte middenklasser.
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service door populariteit model.
Nadelen
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan slijten en tikkende geluiden veroorzaken.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers.
- Oudere exemplaren kunnen roestproblemen vertonen.
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 77-RG-NV is een grijze Opel Astra 1.8 Elegance uit 2005 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €24.345 en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn degelijkheid en praktische eigenschappen.
De 1796cc motor in deze Opel Astra 1.8 Elegance draagt meestal de motorcode Z18XE. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, die ongeveer 92 kW (125 pk) levert en een koppel van 170 Nm bij 3800 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte middenklasser. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden, en soms problemen met de distributieketting die kan rekken of verslijten, wat leidt tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vuil worden, wat kan leiden tot onregelmatige loop of startproblemen, maar dit is minder frequent gemeld bij deze motor.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Opel Astra 1.8 Elegance is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer moeilijk schakelen of een krakend geluid bij het schakelen, wat vaak duidt op slijtage of onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Vervanging van de koppeling kost gemiddeld tussen de €400 en €700 in Nederland, afhankelijk van werkplaats en gebruikte onderdelen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.8 benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.8 Elegance uit 2004 met kenteken 77-RG-NV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een betaalbare, betrouwbare middenklasser met een handgeschakelde transmissie en redelijke prestaties. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren, en controleer de werking van elektrische componenten.
Deze grijze Opel Astra met kenteken 77-RG-NV uit 2005 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklassers. Met een betrouwbare 1796cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 56
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 07
APK keuring details: 35
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.8 (77-RG-NV)
Wat is de APK status van 77-RG-NV?
De APK van 77-RG-NV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 77-RG-NV een import auto?
Nee, 77-RG-NV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-RG-NV gehad?
77-RG-NV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 liter motor in de Opel Astra Elegance 2004?
De motorcode is meestal Z18XE, een 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor met 125 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.8?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto zoals deze ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op olieverbruik en de staat van de distributieketting, die kan slijten en motorschade veroorzaken als het niet op tijd wordt verholpen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje kan branden.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten koppeling
De koppeling kan slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Trillende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen vuil worden, wat leidt tot onregelmatige motorloop of startproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, verminderde prestaties, startproblemen.
Roestvorming
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral rondom wielkasten en onderzijde deuren.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
