Kenteken check 77-RKD-7
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 199.783 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 77RKD7
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Note 1.4 (2010) – Kenteken 77-RKD-7
Waardebehoud Nissan Note 1.4 (2010) – Kenteken 77-RKD-7
Onderhoud Nissan Note 1.4 (2010) – Kenteken 77-RKD-7
Veiligheid Nissan Note 1.4 (2010) – Kenteken 77-RKD-7
Prestaties Nissan Note 1.4 (2010) – Kenteken 77-RKD-7
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Nissan Note 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1225 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1386cc CR14DE motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
- Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km)
- Ruime en praktische MPV-ruimte ondanks compacte afmetingen
- Handgeschakelde transmissie is robuust en onderhoudsvriendelijk
- Betaalbare onderhoudskosten rond €500-700 per jaar
- Degelijke bouwkwaliteit met goede rijeigenschappen voor stads- en snelweggebruik
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen van 65 pk, minder geschikt voor snelweg inhaalacties
- Geen turbo of moderne motortechnieken, daardoor minder efficiënt dan nieuwere modellen
- Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief stadsgebruik
- Beperkte luxe-uitrusting in Visia-uitvoering
- Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
- Geen geavanceerde veiligheids- of rijhulpsystemen zoals in nieuwere auto’s
Volledige analyse
Kenteken 77-RKD-7 is een bruine Nissan Note 1.4 Visia uit 2010 met een 1386cc 4-cilinder benzinemotor die 65 pk levert. Dit compacte MPV-model uit 2006 staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en zuinige motorisering.
De motor in deze Nissan Note 1.4 Visia is de CR14DE, een 1386cc 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 65 kW (88 pk) en een koppel van 128 Nm. Deze motor is betrouwbaar en relatief eenvoudig van opbouw, zonder turbo. Bekende problemen zoals timing chain issues of turbo defecten komen bij deze motor niet voor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit model doorgaans geen excessief olieverbruik vertoont.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Nissan Note 1.4 Visia is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bekend, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen en koppeling controleren zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De bediening is soepel en passend bij het lichte karakter van de auto.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,1 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 65 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, doorgaans tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, wat deze auto betaalbaar maakt in gebruik.
Bij aankoop van een Nissan Note 1.4 Visia met kenteken 77-RKD-7 uit 2010 is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring. Controleer de staat van de koppeling en de distributieketting (hoewel deze bij deze motor meestal een ketting is die lang meegaat). Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door zijn degelijkheid en lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor wie een compacte, praktische MPV zoekt.
Deze bruine Nissan Note met kenteken 77-RKD-7 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige mini-MPV met een onderhoudsvriendelijke 1386cc motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn praktische ruimte en lage gebruikskosten is het een verstandige keuze voor dagelijks gebruik en gezinnen die een compacte auto zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,783 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 02
APK keuring details: 35
De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf toont slijtage en kan breken
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, Glas van koplampen gerepareerd of bewerkt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, Glas van koplampen gerepareerd of bewerkt, Stadslicht werkt niet goed
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd geplaatst
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Note 1.4 (77-RKD-7)
Wat is de APK status van 77-RKD-7?
De APK van 77-RKD-7 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 77-RKD-7 een import auto?
Ja, 77-RKD-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 77-RKD-7 gehad?
77-RKD-7 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1386cc motor in de Nissan Note 1.4 Visia?
De motorcode is CR14DE, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 65 kW, wat overeenkomt met ongeveer 88 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700 per jaar.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij intensief gebruik.
Is deze Nissan Note geschikt voor lange snelwegritten?
Met 65 pk is de motor niet erg krachtig, waardoor inhalen op de snelweg minder vlot gaat, maar voor normaal gebruik is hij voldoende.