Kenteken check 77-SFD-8

APK geldig tot nov 2026 - 9 eigenaars - 138.993 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-939047
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
77-SFD-8
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.2 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-SFD-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.2 TSI 2011

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 77-SFD-8

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 77-SFD-8

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 77-SFD-8

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 77-SFD-8

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Fabia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 77-SFD-8

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 14.989
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
259 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CBZ
Soortgelijke auto's in NL
263 voertuigen
Aantal keren bekeken
73 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1187 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI motor met turbo en directe injectie
  • Ruime en praktische combi-carrosserie met 481 liter bagageruimte
  • Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Goede rijeigenschappen en wendbaarheid in stedelijk verkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime beschikbaarheid van onderdelen

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner (red)
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn (orange)
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik (orange)
  • Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
  • Basismodel mist soms moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 77-SFD-8 is een blauwe Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Tour uit 2011 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte stationwagen uit 2008 combineert praktische ruimte met een zuinige en relatief krachtige motor voor zijn klasse.

De 1197cc motor in deze Skoda Fabia Combi is een 4-cilinder TSI benzinemotor met een vermogen van circa 63 kW (85 pk) en een motorcode die vaak CBZB of CBZA wordt genoemd in de 1.2 TSI lijn. Deze motor maakt gebruik van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage emissies, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage en olieverbruik.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De transmissie is licht en schakelt soepel, wat bijdraagt aan het rijplezier van deze lichte combi.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 5,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Tour met kenteken 77-SFD-8 uit 2011 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en compacte stationwagen zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze blauwe Skoda Fabia Combi met kenteken 77-SFD-8 uit 2011 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van kleine stationwagens. Met een efficiënte 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals ketting en olieverbruik om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €200
Airconditioning €1095
Elektrische ramen voor €390
Radio €250
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2026
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,282 km geregistreerd

XXX,282 km
INFO
8 juli 2020
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,255 km geregistreerd

XXX,255 km
INFO
30 juni 2020
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 september 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

1 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

1 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

25 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

Skoda Fabia 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,35 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,8 s
Topsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 121 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.2 TSI (77-SFD-8)

Wat is de APK status van 77-SFD-8?

De APK van 77-SFD-8 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-SFD-8 een import auto?

Nee, 77-SFD-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-SFD-8 gehad?

77-SFD-8 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1.2 TSI in de Fabia Combi 2008?

De motorcode voor de 1197cc 1.2 TSI motor in de Fabia Combi rond 2008 is meestal CBZB of CBZA, onderdeel van de EA111 motorfamilie.

Hoeveel pk levert deze 1.2 TSI motor?

Deze motor levert ongeveer 63 kW, wat neerkomt op circa 85 pk.

Wat is het officiële brandstofverbruik?

Het NEDC-verbruik ligt rond 5,1 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributiekettingslijtage en verhoogd olieverbruik komen voor bij deze motor.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige 1.2 TSI motoren verbruiken meer olie dan verwacht, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe storingen in sensoren of dashboardverlichting, meestal eenvoudig te resetten.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1187 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Fabia 1.2 TSI kentekens

Voertuig Registratie