Kenteken check 77-SK-XN

APK verlopen - 2+ eigenaars - 396.556 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-944494
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
77-SK-XN
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
3 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-SK-XN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mazda 3 1.6 2006

Betrouwbaarheid Mazda 3 1.6 (2006) – Kenteken 77-SK-XN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
37

Waardebehoud Mazda 3 1.6 (2006) – Kenteken 77-SK-XN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 3 1.6 (2006) – Kenteken 77-SK-XN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mazda 3 1.6 (2006) – Kenteken 77-SK-XN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mazda 3 1.6 (2006) – Kenteken 77-SK-XN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 19.300
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Z6
Vergelijkbare voertuigen in NL
160 voertuigen
Bekeken
280 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1240 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6 MZR benzinemotor met kettingdistributie
  • Sportieve rijeigenschappen dankzij voorwielaandrijving en goede wegligging
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakelkarakteristiek
  • Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting
  • Comfortabele sedan met voldoende binnenruimte en praktische bagageruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn leeftijd met relatief weinig roestproblemen

Waar je op moet letten

  • Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Distributiekettingspanners kunnen slijten en geluid veroorzaken
  • Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen na veel gebruik slijten
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie

Volledige analyse

Kenteken 77-SK-XN is een grijze Mazda 3 1.6 Executive Sportline uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde sedan uit 2003 is een populair model in het klein-midden segment met een nieuwprijs van circa €22.525.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Mazda 3 is de MZR Z6, een betrouwbare en relatief eenvoudige motor die 77 kW (105 pk) levert bij 6000 tpm en 145 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor gebruikt een ketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar bij sommige exemplaren kunnen kettingspanners en kettinggeleiders slijten, wat tot een ratelend geluid kan leiden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met kwalitatieve brandstof.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Mazda 3 is robuust en staat bekend om zijn soepele schakelkarakter. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen de synchronisatieringen in de lagere versnellingen slijten, wat resulteert in schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppelingsplaat bij slijtage, wat gemiddeld tussen de €500 en €800 kost. De voorwielaandrijving zorgt voor een stabiele wegligging en goede handling in bochten, wat deze uitvoering sportief maakt binnen zijn klasse.

Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud, maar kunnen oplopen bij slijtage van motoronderdelen of koppeling.

Bij aankoop van een Mazda 3 1.6 Executive Sportline uit 2003 met kenteken 77-SK-XN is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer op olielekkages en ratelende geluiden bij koude start. Test de versnellingsbak op soepel schakelen zonder hakken. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Een goed onderhouden exemplaar biedt een betrouwbare en betaalbare instapauto met sportieve rijeigenschappen.

Deze grijze Mazda 3 met kenteken 77-SK-XN uit 2006 is een degelijke en sportieve kleine middenklasser met een betrouwbare 1.6 MZR benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling, is dit model een verstandige keuze voor wie een betaalbare en plezierige auto zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €2300

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 december 2025
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

14 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

25 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

5 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

20 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

Afbeeldingen

Mazda 3 1.6 2006 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z6
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,55 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 435 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 172 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 3 1.6 (77-SK-XN)

Wat is de APK status van 77-SK-XN?

De APK van 77-SK-XN is verlopen op 25-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 77-SK-XN een import auto?

Nee, 77-SK-XN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-SK-XN gehad?

77-SK-XN heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Mazda 3 uit 2003?

De motorcode is MZR Z6, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 77 kW (105 pk).

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen slijten, wat ratelende geluiden veroorzaakt en onderhoud vereist bij hogere kilometerstanden.

Hoeveel verbruikt deze Mazda 3 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Wat kost de wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributiekettingspanner en kettinggeleiders kan ratelende geluiden veroorzaken en uiteindelijk kettingproblemen geven.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen bij ernstige slijtage.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral in lagere versnellingen.

Signalen:

Hakende of schurende schakeling, moeilijk schakelen naar 1e of 2e versnelling.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot doorslippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, geur van brandende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming bij oudere exemplaren

Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 3 1.6 exemplaren

Auto Nummerplaat