Kenteken check 77-TH-DP

APK geldig tot mrt 2027 - 11+ eigenaars - 158.933 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-970784
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
77-TH-DP
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Polo 1.2
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-TH-DP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.2 2006

Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 (2006) – Kenteken 77-TH-DP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud VW Polo 1.2 (2006) – Kenteken 77-TH-DP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Polo 1.2 (2006) – Kenteken 77-TH-DP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid VW Polo 1.2 (2006) – Kenteken 77-TH-DP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Polo 1.2 (2006) – Kenteken 77-TH-DP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.439
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
360 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BME
Vergelijkbare kentekens
136 voertuigen
Bekeken
810 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1185 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Lage brandstofkosten
  • Lage wegenbelasting
  • Compacte afmetingen
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Beperkte prestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Beperkte ruimte in de kofferbak

Uitgebreide analyse

Kenteken 77-TH-DP is een grijze Volkswagen Polo uit 2006 met een 1198cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 2005 was €16.155.

De motor van de Volkswagen Polo 1.2-12V heeft een vermogen van 47 pk en is een inline 3-cilinder benzine motor. De motorcode voor deze 1198cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 1.2-liter motor zoals gebruikt in de Polo IV serie.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Polo 1.2-12V is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2-12V ligt rond de 5,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de lage wegenbelasting vanwege het lage vermogen van 47 pk, en de compacte afmetingen. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 77-TH-DP uit 2006 is een zuinige en praktische auto, maar kan last hebben van enkele technische problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €52
ESP €415
Traction control €215
Mistlampen €152
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €354
Radio €470
Navigatie €1857
Lichtmetalen velgen €675
Metallic lak €410

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 maart 2026
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

23 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

23 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De band is beschadigd, Zijknipperlichten functioneren niet goed

2 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

14 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

26 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

11 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

19 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Voertuigfoto's

VW Polo 1.2 2006 – Afbeelding 1
augustus 2025
VW Polo 1.2 2006 – Afbeelding 2
augustus 2025
VW Polo 1.2 2006 – Afbeelding 3
augustus 2025
VW Polo 1.2 2006 – Afbeelding 4
augustus 2025
VW Polo 1.2 2006 – Afbeelding 5
augustus 2025
VW Polo 1.2 2006 – Afbeelding 6
maart 2026
VW Polo 1.2 2006 – Afbeelding 7
maart 2026
VW Polo 1.2 2006 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BME
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1198 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 64 pk (47 kW)
Maximaal koppel 112 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,92 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 579 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,9 s
Topsnelheid begrensd 162 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.2 (77-TH-DP)

Wat is de APK status van 77-TH-DP?

De APK van 77-TH-DP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-TH-DP een import auto?

Nee, 77-TH-DP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-TH-DP gehad?

77-TH-DP heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 1.2-12V?

De topsnelheid is ongeveer 152 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2-12V?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.2-12V?

De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €500 en €800 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 47 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is lager vanwege het lage vermogen.

Wat is de motorcode voor de 1198cc motor?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Symptomen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Injectoren

Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.

Symptomen:

Slecht startgedrag, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde