Kenteken check 77-TRS-4

APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 84.513 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-980831
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
77-TRS-4
Merk
Chevrolet
Chevrolet logo
Modeltype
Spark 1.0 A/C
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-TRS-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Chevrolet Spark 1.0 A/C 2012

Betrouwbaarheid Chevrolet Spark 1.0 A/C (2012) – Kenteken 77-TRS-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Chevrolet Spark 1.0 A/C (2012) – Kenteken 77-TRS-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Chevrolet Spark 1.0 A/C (2012) – Kenteken 77-TRS-4

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Chevrolet Spark 1.0 A/C (2012) – Kenteken 77-TRS-4

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Chevrolet Spark 1.0 A/C (2012) – Kenteken 77-TRS-4

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 11.149
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
99 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B10D1
Aantal in Nederland
802 voertuigen
Aantal keren bekeken
497 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Chevrolet Spark 1.0 A/C bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 939 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 995cc benzinemotor met lage CO2-uitstoot
  • Lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Betaalbare aanschafprijs en onderhoudskosten
  • Ruime binnenruimte voor een mini hatchback met 5 zitplaatsen

Aandachtspunten

  • Beperkt motorvermogen (circa 50-63 pk) voor snelweggebruik
  • Licht olieverbruik gemeld bij oudere motoren
  • Beperkte luxe en comfortvoorzieningen in basisuitvoering
  • Kleine bagageruimte (circa 170 liter)
  • Minder geavanceerde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 77-TRS-4 is een grijze Chevrolet Spark 1.0 16V LE uit 2012 met een 995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn lage kosten en praktische formaat.

De motor van deze Chevrolet Spark is een 995cc 4-cilinder SOHC benzinemotor met 16 kleppen, bekend onder de aanduiding SMARTECH of SEFI brandstofinjectie. Het vermogen ligt rond 50 pk (ongeveer 63 pk volgens sommige bronnen) en het koppel rond 90 Nm bij 4200 tpm. Deze motor is niet uitgerust met een turbo of supercharger. De motorcode is doorgaans gekoppeld aan de GM B10XE of vergelijkbare aanduidingen voor deze generatie Spark. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij oudere exemplaren en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel geen grootschalige timing chain failures bekend zijn voor deze motorvariant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet, passend bij het lichte karakter van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De handling is licht en wendbaar dankzij het compacte formaat en voorwielaandrijving, ideaal voor stadsverkeer.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 1 op 16,5 km (6,1 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 1 op 14 tot 15 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €400 tot €600. Reserveer extra budget voor slijtage onderdelen zoals remmen en banden.

De Chevrolet Spark 1.0 16V LE uit 2010 met kenteken 77-TRS-4 is een betaalbare en zuinige stadsauto met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en remmen. Door zijn compacte afmetingen en lage wegenbelasting is het een goede keuze voor starters of als tweede auto. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Chevrolet Spark met kenteken 77-TRS-4 uit 2012 is een betrouwbare, zuinige en praktische kleine auto met een eenvoudige maar degelijke 995cc motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhouds- en gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare stadsauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €390

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 december 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,344 km geregistreerd

XXX,344 km
INFO
31 december 2023
APR 2022

Kilometerstand

XXX,934 km geregistreerd

XXX,934 km
INFO
1 april 2022
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,965 km geregistreerd

XXX,965 km
INFO
15 juli 2019
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

19 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

21 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

29 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

15 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

11 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De band is beschadigd, De remcilinder is defect of kan scheuren

17 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

Chevrolet Spark 1.0 A/C 2012 – Afbeelding 1
januari 2024
Chevrolet Spark 1.0 A/C 2012 – Afbeelding 2
januari 2024
Chevrolet Spark 1.0 A/C 2012 – Afbeelding 3
januari 2024
Chevrolet Spark 1.0 A/C 2012 – Afbeelding 4
januari 2024
Chevrolet Spark 1.0 A/C 2012 – Afbeelding 5
januari 2024
Chevrolet Spark 1.0 A/C 2012 – Afbeelding 6
december 2025
Chevrolet Spark 1.0 A/C 2012 – Afbeelding 7
december 2025
Chevrolet Spark 1.0 A/C 2012 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B10D1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 68 pk (50 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,38 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 523 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,3 s
Topsnelheid 152 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 118 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Chevrolet Spark 1.0 A/C (77-TRS-4)

Wat is de APK status van 77-TRS-4?

De APK van 77-TRS-4 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-TRS-4 een import auto?

Nee, 77-TRS-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-TRS-4 gehad?

77-TRS-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Chevrolet Spark 1.0 16V LE uit 2010?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 16,5 km, maar in de praktijk is 1 op 14 tot 15 km realistischer.

Welke motorcode heeft de 995cc motor in deze Spark?

De motorcode is meestal GM B10XE of een vergelijkbare aanduiding voor de 1.0L 4-cilinder SOHC motor.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 50 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen rond 100.000 km.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2010 Chevrolet Spark 1.0 16V LE?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij oudere 995cc motoren, mogelijk door versleten zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Distributieketting speling

Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat tikkende geluiden veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan gaan branden.

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren gemeld, meestal eenvoudig te resetten.

Kenmerken:

Knipperende lampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 939 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Chevrolet Spark 1.0 A/C modellen

Voertuig Registratie