Kenteken check 77-XH-GJ

APK verlopen - 9 eigenaars - 217.656 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-090035
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
77-XH-GJ
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-XH-GJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Volvo V50 2.0 2007

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.0 (2007) – Kenteken 77-XH-GJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Volvo V50 2.0 (2007) – Kenteken 77-XH-GJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V50 2.0 (2007) – Kenteken 77-XH-GJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Volvo V50 2.0 (2007) – Kenteken 77-XH-GJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Volvo V50 2.0 (2007) – Kenteken 77-XH-GJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 33.784
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
54 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B4204S3
Soortgelijke auto's in NL
436 voertuigen
Aantal keren bekeken
981 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1436 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1999cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbocomplexiteit
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid bij correct onderhoud
  • Comfortabele en stabiele wegligging met directe stuurrespons
  • Praktische middenklasse combi met ruime laadruimte en slimme indeling
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting voor 107 pk benzine
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Koppelingsslijtage bij intensief gebruik kan extra onderhoudskosten geven
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorprestaties met 107 pk, minder geschikt voor sportief rijden
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie
  • Sommige elektronische componenten kunnen na jaren storingen vertonen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 77-XH-GJ is een zwarte Volvo V50 2.0 Edition II Sport uit 2007 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van €33.210.

De 1999cc 4-cilinder benzinemotor in de Volvo V50 2.0 Edition II Sport wordt aangeduid met motorcode D4204S (afgeleid uit Volvo's D4204-serie). Deze motor levert ongeveer 107 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage in de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder is er geen turbo aanwezig op deze 2.0 benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze verstopt raken (ernst: yellow, categorie: Motor). Olieverbruik is bij deze motor normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd; verhoogd olieverbruik kan wijzen op versleten zuigerveren of klepseals (ernst: orange, categorie: Motor).

De handgeschakelde transmissie in deze Volvo V50 2.0 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppelingsplaat en drukgroep, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €500-€800 bij vervanging. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur. De handling van de V50 wordt gewaardeerd om zijn stabiele wegligging en directe stuurrespons, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en het goed afgestemde onderstel.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP voor de 2.0 benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.0 Edition II Sport met kenteken 77-XH-GJ uit 2007 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op ratelende geluiden bij koude start en test de koppeling op soepelheid. Let ook op eventuele olielekkages en de staat van de remmen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische en comfortabele middenklasse combi zoeken met een handgeschakelde motor.

Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 77-XH-GJ uit 2007 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1999cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en koppeling biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak, tegen een redelijke prijs en onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 mei 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,895 km geregistreerd

XXX,895 km
INFO
8 december 2023
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

26 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

20 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

24 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

16 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

3 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

23 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Foto's

Volvo V50 2.0 2007 – Afbeelding 1
december 2023
Volvo V50 2.0 2007 – Afbeelding 2
december 2023
Volvo V50 2.0 2007 – Afbeelding 3
december 2023
Volvo V50 2.0 2007 – Afbeelding 4
december 2023
Volvo V50 2.0 2007 – Afbeelding 5
december 2023

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B4204S3
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Draaimoment 185 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 609 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 177 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 2.0 (77-XH-GJ)

Wat is de APK status van 77-XH-GJ?

De APK van 77-XH-GJ is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 77-XH-GJ een import auto?

Nee, 77-XH-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-XH-GJ gehad?

77-XH-GJ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1999cc benzinemotor in de Volvo V50 2.0?

De motorcode is D4204S, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten, wat kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik en moet dan vervangen worden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Volvo V50?

Voor een 107 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppelingsplaat en drukgroep door intensief gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals kunnen olieverbruik verhogen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectorverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in dashboard of centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V50 2.0 modellen

Voertuig Registratie