Kenteken check 77-XL-DB
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 194.094 km (peildatum okt 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 77XLDB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lexus GS 300 (2007) – Kenteken 77-XL-DB
Waardebehoud Lexus GS 300 (2007) – Kenteken 77-XL-DB
Onderhoud Lexus GS 300 (2007) – Kenteken 77-XL-DB
Veiligheid Lexus GS 300 (2007) – Kenteken 77-XL-DB
Prestaties Lexus GS 300 (2007) – Kenteken 77-XL-DB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus GS 300 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1735 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en duurzame 2JZ-FE 2995cc 6-cilinder motor
- Comfortabele en luxe Executive-uitvoering
- Zachte en soepele 5-traps automaat
- Goede rijeigenschappen met achterwielaandrijving
- Ruime en goed afgewerkte cabine
- Sterk waardebehoud voor een auto uit 2005
Minpunten
- Mogelijke timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door luxe onderdelen
- Beperkte moderne veiligheids- en assistentiesystemen
- Wegenbelasting relatief hoog door 183 pk benzinemotor
Volledige analyse
Kenteken 77-XL-DB is een grijze Lexus GS 300 Executive uit 2007 met een 2995cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €68.845 en staat bekend om zijn luxe, comfort en betrouwbare techniek.
De motor in de Lexus GS 300 Executive (2005) is een 2995cc inline 6-cilinder benzinemotor met motorcode 2JZ-FE, een DOHC 24-kleppen motor met variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 220 pk en 220 Nm koppel. De 2JZ-FE staat bekend om zijn duurzaamheid, maar bij deze generatie kunnen problemen optreden met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden. Verder zijn er geen turbo's aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik slijten, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De automaat is een 5-traps automatische transmissie met handmatige schakelfunctie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 11. Wegenbelasting voor deze 183 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Lexus GS 300 Executive uit 2005 met kenteken 77-XL-DB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Lexus GS 300 Executive met kenteken 77-XL-DB uit 2007 is een comfortabele en betrouwbare luxe sedan met een sterke 2995cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en duurzaamheid, hoewel aandacht voor timing chain en transmissie belangrijk is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 45
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: 12
APK keuring details: 37
APK keuring details: 21
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lexus GS 300 (77-XL-DB)
Wat is de APK status van 77-XL-DB?
De APK van 77-XL-DB is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 77-XL-DB een import auto?
Nee, 77-XL-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-XL-DB gehad?
77-XL-DB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2995cc motor in de Lexus GS 300 Executive 2005?
De motorcode is 2JZ-FE, een 3.0 liter inline 6-cilinder benzinemotor met DOHC en 24 kleppen.
Zijn er turbo's aanwezig in deze Lexus GS 300?
Nee, de GS 300 Executive uit 2005 heeft een atmosferische 6-cilinder motor zonder turbo.
Wat zijn bekende problemen met de automaat?
De 5-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële cijfers van circa 1 op 11.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Lexus GS 300 Executive uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokken
Versleten koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatige versnelling.
Injectoren vervuiling of slijtage
Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen motoronregelmatigheden veroorzaken.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Sensoren en elektronische componenten kunnen na jaren slijten.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
