Kenteken check 77-XZL-9

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 48.999 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-107471
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
77-XZL-9
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Auris 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-XZL-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Auris 1.6 2012

Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.6 (2012) – Kenteken 77-XZL-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Toyota Auris 1.6 (2012) – Kenteken 77-XZL-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Auris 1.6 (2012) – Kenteken 77-XZL-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Toyota Auris 1.6 (2012) – Kenteken 77-XZL-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota Auris 1.6 (2012) – Kenteken 77-XZL-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 24.557
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
31 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
1ZR-FAE
Soortgelijke auto's in NL
27 voertuigen
Aantal keren bekeken
187 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Auris 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1397 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1.6-liter 1ZR-FAE motor met Valvematic-technologie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare reparaties
  • Comfortabele en praktische hatchback met voldoende binnenruimte
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn leeftijd
  • Relatief lage wegenbelasting voor 97 pk benzineauto

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorprestaties met 97 pk, minder geschikt voor sportief rijden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 77-XZL-9 is een grijze Toyota Auris 1.6 Dynamic uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €26.275 en is populair vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid.

De motor in deze Toyota Auris 1.6 Dynamic is de 1ZR-FAE, een 1.598 cc viercilinder lijnmotor met Dual VVT-i (variabele kleptiming) en Valvematic-technologie. Deze motor levert ongeveer 97 pk (72 kW) en staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage onderhoudskosten. De 1ZR-FAE motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke kettingslijtage in de distributieketting, hoewel timing chain problemen bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere kettingmotoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, en injectoren zijn doorgaans duurzaam. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie in deze Auris is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.6 Valvematic motor ligt rond de 5,8 tot 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 97 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Auris 1.6 Dynamic uit 2010 met kenteken 77-XZL-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorolie lekkages en onregelmatige motorloop. De marktwaarde van deze auto ligt anno 2025 tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Auris is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback met lage gebruikskosten.

Deze grijze Toyota Auris met kenteken 77-XZL-9 uit 2012 is een degelijke en betrouwbare compacte hatchback met een efficiënte 1.6-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten, waardoor hij geschikt is voor dagelijks gebruik in Nederland.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €290
Lichtmetalen velgen €650
Metallic lak €510

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2025
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

17 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

17 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

30 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed

25 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

19 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

19 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Foto's

Toyota Auris 1.6 2012 – Afbeelding 1
april 2024
Toyota Auris 1.6 2012 – Afbeelding 2
april 2024
Toyota Auris 1.6 2012 – Afbeelding 3
april 2024
Toyota Auris 1.6 2012 – Afbeelding 4
april 2024
Toyota Auris 1.6 2012 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1ZR-FAE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 132 pk (97 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 400 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 153 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Auris 1.6 (77-XZL-9)

Wat is de APK status van 77-XZL-9?

De APK van 77-XZL-9 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-XZL-9 een import auto?

Nee, 77-XZL-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-XZL-9 gehad?

77-XZL-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 liter benzinemotor in de Toyota Auris 2010?

De motorcode is 1ZR-FAE, een 1.598 cc viercilinder met Dual VVT-i en Valvematic-technologie.

Hoeveel pk levert de 1.6 Dynamic motor?

Deze motor levert ongeveer 97 pk (72 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Auris?

De motor is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten en is het belangrijk om op olieverversingen te letten.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slipt bij optrekken, schakelen gaat stroef, brandlucht bij zwaar gebruik.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

De kleppendekselpakking kan na jaren gaan lekken, wat olielekkage en vervuiling van de motorruimte veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, oliedrukverlies.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieproblemen

Soms kunnen de synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelen gaat moeilijk, knarsend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1397 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Auris 1.6 in Nederland

Voertuig Registratie