Kenteken check 77-ZN-TD
APK verlopen - 5+ eigenaars - 352.623 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 77ZNTD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Honda Civic 1.8 (2008) – Kenteken 77-ZN-TD
Waardebehoud Honda Civic 1.8 (2008) – Kenteken 77-ZN-TD
Onderhoud Honda Civic 1.8 (2008) – Kenteken 77-ZN-TD
Veiligheid Honda Civic 1.8 (2008) – Kenteken 77-ZN-TD
Prestaties Honda Civic 1.8 (2008) – Kenteken 77-ZN-TD
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Honda Civic 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1307 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Goede prestaties met 140 pk
- Zuinig brandstofverbruik
- Ruime interieurruimte
- Betrouwbare motor
- Lage aanschafprijs
Waar je op moet letten
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Timing chain slijtage
- Geen turbo beschikbaar
- Soms hoger brandstofverbruik in de praktijk
Volledige analyse
Kenteken 77-ZN-TD is een zwarte Honda Civic uit 2008 met een 1798cc motor. Deze auto behoort tot de achtste generatie van de Honda Civic en is een populaire keuze in de compacte middenklasse.
De Honda Civic 1.8 Sport is uitgerust met een 1.8-liter inline-4 cilinder motor, die 103 kW (140 pk) levert bij 6300 rpm. De motorcode voor deze motor is R18A2[8].
De auto heeft een handmatige transmissie met zes versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Honda Civic 1.8 Sport ligt rond de 6.4 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€700.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage.
Deze zwarte Honda Civic met kenteken 77-ZN-TD uit 2008 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte auto zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,623 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 02
APK keuring details: 50
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Honda Civic 1.8 (77-ZN-TD)
Wat is de APK status van 77-ZN-TD?
De APK van 77-ZN-TD is verlopen op 13-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 77-ZN-TD een import auto?
Nee, 77-ZN-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-ZN-TD gehad?
77-ZN-TD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Honda Civic 1.8 Sport?
De motorcode is R18A2[8].
Wat is het brandstofverbruik van de Honda Civic 1.8 Sport?
Rond de 6.4 liter per 100 km in de praktijk[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond €500-€700 voor APK en service[bronnen].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Varieert afhankelijk van staat en kilometerstand, maar gemiddeld rond €5.000-€8.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar ligt rond de €100-€200 per jaar.
Wat is de top snelheid van de Honda Civic 1.8 Sport?
205 km/h[2].
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Matig ernstig (orange)
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik
Timing Chain Slijtage
Ernstig (red)
Symptomen:
Geluiden bij koude start
Injectoren Problemen
Licht ernstig (yellow)
Symptomen:
Veranderingen in motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1307 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
