Kenteken check 78-GL-GJ
APK verlopen - 3+ eigenaars - 148.000 km (peildatum apr 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 78GLGJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Arosa 1.0 (2001) – Kenteken 78-GL-GJ
Waardebehoud SEAT Arosa 1.0 (2001) – Kenteken 78-GL-GJ
Onderhoud SEAT Arosa 1.0 (2001) – Kenteken 78-GL-GJ
Veiligheid SEAT Arosa 1.0 (2001) – Kenteken 78-GL-GJ
Prestaties SEAT Arosa 1.0 (2001) – Kenteken 78-GL-GJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Arosa 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 955 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Compacte afmetingen
- Lage aanschafprijs
- Goede waardebehoud
- Eenvoudige onderhoudskosten
Nadelen
- Beperkte ruimte
- Laag vermogen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderdom kan leiden tot hogere reparatiekosten
Diepgaande beoordeling
Kenteken 78-GL-GJ is een blauwe SEAT Arosa uit 2001 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €9.300. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de SEAT Arosa 1.0i Stella.
De SEAT Arosa 1.0i Stella uit 1999 is uitgerust met een 999cc benzinemotor die 37 kW (50 pk) levert. De motorcode voor deze 999cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 cilinder benzine motor met een vermogen van 37 kW (50 pk) [2][5].
De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontroles en bandenspanning zijn essentieel voor een soepele werking.
Het brandstofverbruik van de SEAT Arosa 1.0i Stella is relatief laag, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 40.6 mpg (6.8 l/100 km) [7]. De praktijk kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen is de waardebehoud relatief goed voor een auto van deze leeftijd.
De SEAT Arosa 1.0i Stella is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de compacte afmetingen en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het relatief lage vermogen.
Deze blauwe SEAT Arosa met kenteken 78-GL-GJ uit 2001 is een zuinige en compacte auto, ideaal voor stadsverkeer. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto nog vele jaren betrouwbaar dienen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Gordel is beschadigd, Band met laag profiel
APK keuring details: Gordel is beschadigd, Band met laag profiel
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Claxon functioneert slecht, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Claxon functioneert slecht, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 47
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het subframe van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade
Band met laag profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Band met laag profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Arosa 1.0 (78-GL-GJ)
Wat is de APK status van 78-GL-GJ?
De APK van 78-GL-GJ is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 78-GL-GJ een import auto?
Nee, 78-GL-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-GL-GJ gehad?
78-GL-GJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de SEAT Arosa 1.0i Stella?
De top snelheid is ongeveer 151 km/h (93.83 mph) [5].
Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Arosa 1.0i Stella?
Het brandstofverbruik is ongeveer 40.6 mpg (6.8 l/100 km) [7].
Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Arosa 1.0i Stella?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen is de waardebehoud relatief goed voor een auto van deze leeftijd.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en reparaties. Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €500-€1000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een SEAT Arosa 1.0i Stella in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 37 kW (50 pk) is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar over het algemeen ligt deze rond de €200-€300 per jaar.
Wat is de motorcode voor de 999cc motor?
De specifieke motorcode voor de 999cc motor is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Geen specifieke problemen gerapporteerd voor deze motor
Herkenningspunten:
Geen
Turbo
Geen turbo beschikbaar voor deze motor
Herkenningspunten:
Geen
Injectoren
Geen specifieke problemen gerapporteerd
Herkenningspunten:
Geen
Olieverbruik
Geen specifieke problemen gerapporteerd
Herkenningspunten:
Geen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 955 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
