Kenteken check 78-HBL-7

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 122.971 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-531270
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
78-HBL-7
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra GTC 1.6 Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-HBL-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Astra GTC 1.6 Turbo 2008

Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 1.6 Turbo (2008) – Kenteken 78-HBL-7

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
87

Waardebehoud Opel Astra GTC 1.6 Turbo (2008) – Kenteken 78-HBL-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra GTC 1.6 Turbo (2008) – Kenteken 78-HBL-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Opel Astra GTC 1.6 Turbo (2008) – Kenteken 78-HBL-7

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Opel Astra GTC 1.6 Turbo (2008) – Kenteken 78-HBL-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 33.134
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
130 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Z16LET
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
546 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Astra GTC 1.6 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1335 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportief en strak design met 3-deurs coupé uitstraling
  • Betrouwbare 1.6 Ecotec motor met redelijke prestaties (132 pk)
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier
  • Relatief lage onderhoudskosten binnen zijn klasse
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve hatchback

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik en timing chain spanning problemen bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij oudere exemplaren
  • Beperkte achterbankruimte door 3-deurs carrosserie
  • Geen turbo op deze 132 pk versie, minder krachtig dan 1.6 Turbo varianten
  • Waardevermindering door leeftijd en segment
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 132 pk

Volledige analyse

Kenteken 78-HBL-7 is een zwarte Opel Astra GTC 1.6 T Executive uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 132 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €31.015. De Astra GTC staat bekend om zijn sportieve uitstraling en degelijke techniek.

De 1598cc motor in deze Opel Astra GTC draagt de motorcode Z16XER, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met 132 pk. Deze motor is onderdeel van de Ecotec-familie en staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing chain tensioner, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange, categorie: Motor). Turboproblemen zijn minder relevant voor deze 132 pk versie, omdat deze geen turbo heeft (de 180 pk variant wel). Injectoren kunnen na langdurig gebruik vuil worden, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Astra GTC 1.6 T Executive is over het algemeen betrouwbaar. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of een slipmende koppeling (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 132 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen betaalbaar binnen het segment.

Bij aankoop van een Opel Astra GTC 1.6 T Executive met kenteken 78-HBL-7 uit 2008 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain en koppeling recent zijn gecontroleerd of vervangen. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De auto is een goede keuze voor wie een sportieve, compacte hatchback zoekt met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie. Let op dat oudere exemplaren mogelijk onderhoud aan de koppeling en injectoren nodig hebben.

Deze zwarte Opel Astra GTC met kenteken 78-HBL-7 uit 2008 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een 1598cc 132 pk benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1075
Hill Start Assist Pakket
Leer €895
Metallic lak €480
Runflat €310

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2025
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

20 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

19 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

14 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

19 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

3 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

10 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

Opel Astra GTC 1.6 Turbo 2008 – Afbeelding 1
januari 2025
Opel Astra GTC 1.6 Turbo 2008 – Afbeelding 2
januari 2025
Opel Astra GTC 1.6 Turbo 2008 – Afbeelding 3
januari 2025
Opel Astra GTC 1.6 Turbo 2008 – Afbeelding 4
januari 2025
Opel Astra GTC 1.6 Turbo 2008 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z16LET
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling coupe
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,61 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 223 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 185 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra GTC 1.6 Turbo (78-HBL-7)

Wat is de APK status van 78-HBL-7?

De APK van 78-HBL-7 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 78-HBL-7 een import auto?

Nee, 78-HBL-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-HBL-7 gehad?

78-HBL-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Opel Astra GTC 2007?

De motorcode is Z16XER, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met 132 pk.

Heeft deze Opel Astra GTC een turbo?

Nee, de 132 pk 1.6 motor in deze uitvoering is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain tensioner slijtage en olieverbruik bij hoge kilometerstanden zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij oudere auto's.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain tensioner slijtage

De kettingspanner kan na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot een losse timing chain en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

De handgeschakelde transmissie kan problemen geven bij het schakelen door slijtage.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid.

Gering risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensoren zoals de lambdasonde kunnen defect raken, wat invloed heeft op motorprestaties.

Signalen:

Motorstoringslampje brandt, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra GTC 1.6 Turbo modellen

Type Plaat