Kenteken check 78-HK-FR
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 205.920 km (peildatum jun 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 78HKFR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 78-HK-FR
Waardebehoud VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 78-HK-FR
Onderhoud VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 78-HK-FR
Veiligheid VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 78-HK-FR
Prestaties VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 78-HK-FR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1297 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Eenvoudig onderhoud
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
Waar je op moet letten
- Beperkte kracht
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Wegenbelasting kan relatief hoog zijn
Volledige analyse
Kenteken 78-HK-FR is een grijze Volkswagen Golf uit 2001 met een 1595cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €19.338. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Volkswagen Golf 1.6-16V Trendline uit 1997 heeft een 1595cc motor met een vermogen van 77 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor met een handmatige transmissie.
De handmatige transmissie van de Volkswagen Golf 1.6-16V Trendline is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en het aantal kilometers.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.6-16V Trendline is niet specifiek gedocumenteerd volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige hatchback zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, zuinigheid, en eenvoudige onderhoud. Nadelen zijn de beperkte kracht en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 78-HK-FR uit 2001 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 37
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 14
APK keuring details: 29
APK keuring details: 11
APK keuring details: 29
APK keuring details: 21
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf 1.6 (78-HK-FR)
Wat is de APK status van 78-HK-FR?
De APK van 78-HK-FR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 78-HK-FR een import auto?
Nee, 78-HK-FR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-HK-FR gehad?
78-HK-FR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Volkswagen Golf 1.6-16V Trendline?
De top snelheid is ongeveer 160 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van deze auto?
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt rond de 7-8 liter per 100 km.
Hoe vaak moet de auto gekeurd worden?
In Nederland moet de auto jaarlijks gekeurd worden via de APK.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.
Is de auto zuinig in gebruik?
Ja, de auto is relatief zuinig met een brandstofverbruik van 7-8 liter per 100 km.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slecht motorvermogen
Olieverbruik
Hoog olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Symptomen:
Oliepeil daalt snel
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan optreden.
Symptomen:
Moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1297 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
