Kenteken check 78-HV-GS

APK verlopen - 9+ eigenaars - 279.689 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-550363
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
78-HV-GS
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon 1.6 16V
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-HV-GS: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
SEAT Leon 1.6 16V 2002

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.6 16V (2002) – Kenteken 78-HV-GS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud SEAT Leon 1.6 16V (2002) – Kenteken 78-HV-GS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Leon 1.6 16V (2002) – Kenteken 78-HV-GS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid SEAT Leon 1.6 16V (2002) – Kenteken 78-HV-GS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties SEAT Leon 1.6 16V (2002) – Kenteken 78-HV-GS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 17.480
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
401 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
AZD
Aantal in Nederland
367 voertuigen
Aantal keren bekeken
409 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1328 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6-16V motor met 105 pk
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte
  • Relatief lage wegenbelasting voor 77 pk benzinemotor
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen
  • Injectoren kunnen vervuild raken na jaren gebruik
  • Koppeling en versnellingsbak slijtage bij hoge km-standen
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Brandstofverbruik ligt hoger dan moderne auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 78-HV-GS is een grijze SEAT Leon 1.6-16V Stella uit 2002 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2000 heeft een nieuwprijs van circa €18.495 en is populair vanwege zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De motor van deze SEAT Leon 1.6-16V Stella is een 1597cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 77 kW (105 pk) en 148 Nm koppel. De motorcode die vaak bij deze 1.6 16V motor hoort is de 'AEH' of 'AKL', beide SOHC 8-kleppen motoren met multipoint injectie. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage van de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair lopen kan beïnvloeden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de SEAT Leon 1.6-16V Stella is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en correct gebruik. Problemen met de versnellingsbak komen minder vaak voor dan bij sommige oudere automatische transmissies.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt rond de 6,9 liter per 100 km volgens EU-cyclus, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Dit kan variëren afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.6-16V Stella met kenteken 78-HV-GS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en eventuele reparatiehistorie. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2000 ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze SEAT Leon met kenteken 78-HV-GS uit 2002 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en onderhoudsvriendelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte benzineauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
ESP €510
Traction control €130
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie €1700
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €360

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 maart 2025
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

14 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren

25 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

3 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-04-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code AZD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,18 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 545 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 168 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon 1.6 16V (78-HV-GS)

Wat is de APK status van 78-HV-GS?

De APK van 78-HV-GS is verlopen op 09-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 78-HV-GS een import auto?

Nee, 78-HV-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-HV-GS gehad?

78-HV-GS heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de SEAT Leon uit 2000?

De motorcode is meestal 'AEH' of 'AKL', beide 1.6 liter SOHC 8-kleppen benzinemotoren met multipoint injectie.

Hoeveel pk levert de 1.6-16V motor?

Deze motor levert ongeveer 77 kW, wat neerkomt op 105 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 6,9 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn olieverbruik, distributieketting slijtage en vervuilde injectoren.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 77 pk ligt in Nederland rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet op tijd wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals, vooral bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en verminderde motorprestaties.

Herkenningspunten:

Schommelend stationair toerental, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1328 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon 1.6 16V in Nederland

Voertuig Registratie