Kenteken check 78-KGH-2

APK verlopen - 5+ eigenaars - 204.782 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-625319
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
78-KGH-2
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Punto 1.2 8V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-KGH-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Fiat Punto 1.2 8V 2004

Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.2 8V (2004) – Kenteken 78-KGH-2

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
86

Waardebehoud Fiat Punto 1.2 8V (2004) – Kenteken 78-KGH-2

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Punto 1.2 8V (2004) – Kenteken 78-KGH-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Fiat Punto 1.2 8V (2004) – Kenteken 78-KGH-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Fiat Punto 1.2 8V (2004) – Kenteken 78-KGH-2

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 11.490
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
43 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
188A4000
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
215 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Punto 1.2 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1242cc FIRE-motor met lage onderhoudskosten
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage reparatiekosten
  • Betaalbare aanschafprijs en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabel voor zijn klasse met voldoende binnenruimte voor vijf personen

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid gaan maken
  • Geen turbo, dus beperkte prestaties (60 pk)
  • Versnellingsbak kan synchronisatiering slijtage vertonen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren, vooral onderzijde carrosserie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 78-KGH-2 is een grijze Fiat Punto 1.2 Active uit 2004 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd tussen 2003 en 2007, is een compacte hatchback met een vermogen van 44 kW (60 pk) en een voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €11.995.

De motorcode van de 1242cc 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor in de Fiat Punto 1.2 Active uit 2003 is doorgaans de '188A4000' of een variant daarvan, behorend tot de Fiat FIRE (Fully Integrated Robotised Engine) motorfamilie. Deze motor levert 44 kW (60 pk) en staat bekend om zijn eenvoudige constructie en relatief lage onderhoudskosten. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekende ketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan gaan tikken of spannen, en incidenteel olieverbruik door versleten zuigerveren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Punto is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren van de versnellingsbakolie en het schakelsysteem. Reparatiekosten zijn relatief laag, maar bij slijtage kan een revisie of vervanging enkele honderden euro's kosten. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een auto met 44 pk (ongeveer 32 kW) ligt in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reserveer extra budget voor slijtageonderdelen zoals remmen, banden en koppeling.

Bij aankoop van een Fiat Punto 1.2 Active uit 2003 met kenteken 78-KGH-2 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain recent is gecontroleerd of vervangen. Controleer op olielekkages en onregelmatig stationair draaien, wat kan wijzen op motorproblemen. Test de versnellingsbak op soepel schakelen en let op geluiden. De carrosserie kan roest vertonen, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze grijze Fiat Punto met kenteken 78-KGH-2 uit 2004 is een betaalbare, compacte stadsauto met een betrouwbare 1242cc FIRE-motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en versnellingsbak, biedt deze Punto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een eenvoudige en zuinige auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €150
Radio €300
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €370

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2024
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Band met laag profiel

28 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Verstelling zitplaats vergrendelt niet, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

9 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Reflector ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Fiat Punto 1.2 8V 2004 – Afbeelding 1
oktober 2024
Fiat Punto 1.2 8V 2004 – Afbeelding 2
oktober 2024
Fiat Punto 1.2 8V 2004 – Afbeelding 3
oktober 2024
Fiat Punto 1.2 8V 2004 – Afbeelding 4
oktober 2024
Fiat Punto 1.2 8V 2004 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 188A4000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1242 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Draaimoment 102 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,84 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 535 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,3 s
Topsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 136 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Punto 1.2 8V (78-KGH-2)

Wat is de APK status van 78-KGH-2?

De APK van 78-KGH-2 is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 78-KGH-2 een import auto?

Ja, 78-KGH-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 78-KGH-2 gehad?

78-KGH-2 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat Punto 1.2 Active uit 2003?

De motorcode is meestal 188A4000, behorend tot de Fiat FIRE motorfamilie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 44 kW, wat overeenkomt met 60 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage en olieverbruik bij oudere motoren zijn de meest voorkomende problemen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de transmissie is robuust maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of spannen waardoor tikkende geluiden ontstaan en motorprestaties verminderen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen, vooral in 2e en 3e versnelling.

Kenmerken:

Schakelproblemen, geluiden bij schakelen, soms vastlopen van versnelling.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde carrosserie

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, verzwakking carrosserie, mogelijk lekkage.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Na langdurig gebruik kan de koppeling slippen of moeilijk te bedienen zijn.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 935 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Punto 1.2 8V in Nederland

Voertuig Registratie