Kenteken check 78-LJT-3
APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 333.366 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 34 aandachtspunten voor 78LJT3
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2010) – Kenteken 78-LJT-3
Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2010) – Kenteken 78-LJT-3
Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2010) – Kenteken 78-LJT-3
Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2010) – Kenteken 78-LJT-3
Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2010) – Kenteken 78-LJT-3
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1473 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Praktische ruimte met een bagageruimte van 603/1731 liter.
- Betrouwbare handmatige transmissie.
- Goede brandstofefficiëntie voor zijn tijd.
- Redelijke waardebehoud.
- Lage wegenbelasting in Nederland vanwege het lage vermogen van 90 pk.
- Comfortabele rijervaring door de voorwielaandrijving.
Minpunten
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
- Olieverbruik kan een issue zijn bij sommige modellen.
- Injectoren kunnen na verloop van tijd vervangen moeten worden.
- Beperkt vermogen van 90 pk.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er defecten optreden.
Uitgebreide analyse
Kenteken 78-LJT-3 is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2010 met een 1390cc motor. Deze auto is een stationwagen met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 2005 was €30.290.
De motor van de Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Trendline BlueMotion heeft een vermogen van 90 pk, wat lager is dan de 122 pk versie die vaak wordt genoemd. De motorcode voor deze 1390cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor met turbocharged direct injection.
De handmatige transmissie van deze auto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI is gemiddeld 1 op 16.4 volgens de NEDC-normen, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-normen zijn niet direct van toepassing op deze oudere modellen.
De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Passat Variant zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.
Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 78-LJT-3 uit 2010 is een praktische keuze voor wie een betrouwbare stationwagen zoekt, maar let op de bekende problemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,162 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 43
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 28
APK keuring details: 49
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (78-LJT-3)
Wat is de APK status van 78-LJT-3?
De APK van 78-LJT-3 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 78-LJT-3 een import auto?
Nee, 78-LJT-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-LJT-3 gehad?
78-LJT-3 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI?
De topsnelheid is ongeveer 200 km/u, afhankelijk van de specifieke uitvoering en rijomstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting in Nederland voor een auto met een vermogen van 90 pk is relatief laag, rond de €30-€50 per maand, afhankelijk van de provincie en andere factoren.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar gemiddeld kan men rekenen op ongeveer €1.500-€2.000 per jaar voor een gemiddeld gebruik van 15.000 km.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatige servicebeurten zijn elke 15.000 km of jaarlijks, afhankelijk van de fabrikantspecificaties en de staat van de auto.
Wat is de gemiddelde APK-kosten?
De APK-kosten liggen gemiddeld rond de €50-€100 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie en eventuele reparaties.
Hoeveel kost de auto nu?
De huidige marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld kan men rekenen op een waarde van ongeveer €5.000-€10.000.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd falen.
Signalen:
Verlies van vermogen, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Signalen:
Lage oliepeil, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
