Kenteken check 78-NL-DP

APK verlopen - 8+ eigenaars - 203.462 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-719403
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
78-NL-DP
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Primera 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-NL-DP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Nissan Primera 1.8 2003

Betrouwbaarheid Nissan Primera 1.8 (2003) – Kenteken 78-NL-DP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
3

Waardebehoud Nissan Primera 1.8 (2003) – Kenteken 78-NL-DP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Primera 1.8 (2003) – Kenteken 78-NL-DP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Nissan Primera 1.8 (2003) – Kenteken 78-NL-DP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Nissan Primera 1.8 (2003) – Kenteken 78-NL-DP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 22.490
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
60 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
QG18
Soortgelijke auto's in NL
155 voertuigen
Aantal keren bekeken
529 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Primera 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1381 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1769cc QG18DE motor met 116 pk.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
  • Ruime en praktische hatchback met 5 zitplaatsen en 460 liter bagageruimte.
  • Betaalbare onderhoudskosten en relatief lage wegenbelasting.
  • Goede wegligging en comfortabele rijervaring voor zijn klasse.
  • Degelijke bouwkwaliteit met aandacht voor veiligheid en comfort.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk soms hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 78-NL-DP is een rode Nissan Primera 1.8 Visia uit 2003, modeljaar 2002, uitgerust met een 1769cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze middenklasse hatchback met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €24.275 en heeft een handgeschakelde versnellingsbak.

De 1769cc motor in de Nissan Primera 1.8 Visia uit 2002 draagt de motorcode QG18DE, een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 85 kW (116 pk) bij 5600 tpm en 163 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan verhoogd olieverbruik optreden.

De handgeschakelde transmissie van de Primera 1.8 Visia is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 8,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de auto is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Nissan Primera 1.8 Visia uit 2002 met kenteken 78-NL-DP is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige vervanging van olie en filters. Let op eventuele olielekkages en onregelmatige motorloop die kunnen wijzen op injectieproblemen. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Gezien de leeftijd is een grondige technische keuring aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze rode Nissan Primera met kenteken 78-NL-DP uit 2003 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 1769cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime hatchback met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
ESP €650
Traction control Pakket
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2020

Kilometerstand

XXX,452 km geregistreerd

XXX,452 km
INFO
8 oktober 2020
NOV 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 november 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

27 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Verlichting zit los, Band met laag profiel

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

7 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

17 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

Nissan Primera 1.8 2003 – Afbeelding 1
Nissan Primera 1.8 2003 – Afbeelding 2
Nissan Primera 1.8 2003 – Afbeelding 3
Nissan Primera 1.8 2003 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code QG18
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1769 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 163 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 529 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 194 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 177 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Primera 1.8 (78-NL-DP)

Wat is de APK status van 78-NL-DP?

De APK van 78-NL-DP is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 78-NL-DP een import auto?

Nee, 78-NL-DP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-NL-DP gehad?

78-NL-DP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1769cc motor in de Nissan Primera 1.8 Visia uit 2002?

De motorcode is QG18DE, een 1.8 liter 4-cilinder DOHC benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als belangrijkste aandachtspunt de koppeling die bij intensief gebruik kan slijten.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 6,5 en 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Nissan Primera?

Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, koppeling slijtage, injectorvervuiling, verhoogd olieverbruik en slijtage van synchronisatieringen in de versnellingsbak.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit de motor, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat resulteert in doorslippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slipt, moeilijk schakelen, branderig geur bij intensief gebruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij verwaarlozing

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat resulteert in schakelproblemen en geluiden tijdens het schakelen.

Herkenningspunten:

Schakelbak kraakt of hapt, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1381 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Primera 1.8 in Nederland

Voertuig Registratie