Kenteken check 78-NN-ZJ
8+ eigenaars - 208.203 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 78NNZJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.4 (2004) – Kenteken 78-NN-ZJ
Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.4 (2004) – Kenteken 78-NN-ZJ
Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.4 (2004) – Kenteken 78-NN-ZJ
Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.4 (2004) – Kenteken 78-NN-ZJ
Prestaties Hyundai Santa Fe 2.4 (2004) – Kenteken 78-NN-ZJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Santa Fe 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1688 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1997cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo's
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele zitpositie
- Relatief gunstige wegenbelasting voor 99 pk in Nederland
- Betaalbare marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Eenvoudige techniek waardoor reparaties betaalbaar blijven
Nadelen
- Mogelijke slijtage van de timing chain bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere SUV's
- Verbruik ligt in praktijk rond 8,5-9,5 l/100 km, wat hoger is dan moderne auto's
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
- Koppelingsslijtage kan optreden bij intensief gebruik
- Interieur en technologie verouderd ten opzichte van hedendaagse standaarden
Diepgaande beoordeling
Kenteken 78-NN-ZJ is een grijze Hyundai Santa Fe 2.0i-16V 25 Edition uit 2004 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €26.795 en biedt een praktische combinatie van ruimte en rijcomfort.
De 1997cc 4-cilinder benzinemotor van deze Santa Fe, vaak aangeduid met motorcode G4JS, levert ongeveer 99 pk (73 kW). Deze motor is een SOHC of DOHC 16-kleps uitvoering, bekend om zijn degelijkheid maar ook gevoelig voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kunnen verhoogde olieverliezen optreden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Hyundai Santa Fe staat bekend als robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppelingsonderdelen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 99 pk in Nederland valt in een gunstige categorie, met een tarief rond de €40-50 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.0i-16V 25 Edition met kenteken 78-NN-ZJ uit 2004 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral ketting- en kleppenslijtage. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, ruime en betrouwbare SUV zoeken met handgeschakelde bediening.
Deze grijze Hyundai Santa Fe met kenteken 78-NN-ZJ uit 2004 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1997cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik en relatief lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan ruimte en eenvoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,203 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,507 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 33
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 05
APK keuring details: 52
APK keuring details: 46
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 45
APK keuring details: 53
Te weinig remvoering aanwezig
APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Santa Fe 2.4 (78-NN-ZJ)
Is 78-NN-ZJ een import auto?
Nee, 78-NN-ZJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-NN-ZJ gehad?
78-NN-ZJ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in deze Hyundai Santa Fe?
De motorcode is doorgaans G4JS, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, deze 2.0i-16V motor is atmosferisch zonder turbo.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor 99 pk valt de auto in een gunstige wegenbelastingcategorie, ongeveer €40-50 per kwartaal afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen €600 en €900.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektrische storingen (lichtgewicht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of elektrische accessoires kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Knipperende lampjes, uitvallende accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1688 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Hyundai Santa Fe 2.4 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
