Kenteken check 78-NX-PB

APK geldig tot nov 2026 - 11+ eigenaars - 293.503 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-731293
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
78-NX-PB
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 200 T-model
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-NX-PB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz E 200 T-model 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2004) – Kenteken 78-NX-PB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2004) – Kenteken 78-NX-PB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2004) – Kenteken 78-NX-PB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2004) – Kenteken 78-NX-PB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz E 200 T-model (2004) – Kenteken 78-NX-PB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.804
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
208 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
271956
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Populariteit
379 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1793 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte 1796cc 4-cilinder compressor motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Ruime en comfortabele stationwagen met veel praktische laadruimte
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking in Elegance uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting voor een auto van dit formaat en vermogen
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags en stabiliteitscontrole

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar (red)
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen geven (orange)
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij oudere motoren problemen geven (orange)
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door luxe segment
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 78-NX-PB is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, bekend als de E 200 Kompressor Elegance uit 2003, combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De 1796cc motor in deze E-klasse Combi is een 4-cilinder lijnmotor met compressor (supercharger), aangeduid als M271 motorcode. Deze motor levert ongeveer 163 pk (120 kW) en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. De compressortechniek zorgt voor extra vermogen zonder grote cilinderinhoud. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook kunnen injectoren en olieverbruik bij hogere kilometerstanden aandacht vereisen (orange). Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een compressor betreft.

De automaat in deze E-klasse is een 5-traps automatische transmissie (722.6), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan slijtage optreden aan de mechatronica en koppelomvormer (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €500-€1000 per grote beurt, reparaties kunnen oplopen afhankelijk van de ernst.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren, die rond 7,0 l/100km liggen. Wegenbelasting voor deze 120 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De Mercedes-Benz E-klasse Combi 200 K Elegance uit 2003 met kenteken 78-NX-PB is een solide keuze voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige middenklasse stationwagen zoekt. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral van distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone geluiden van de motor. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken 78-NX-PB uit 2004 is een betrouwbare en comfortabele auto met een efficiënte 1796cc compressor motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en praktische ruimte, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen om dure reparaties te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Isofix €66
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1214
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €857
Navigatie €1499
Leer €2011
Metallic lak €1012
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juli 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 januari 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 februari 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,400 km geregistreerd

XXX,400 km
INFO
11 januari 2023
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,247 km geregistreerd

244,247 km INFO
30 september 2020
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,504 km geregistreerd

217,504 km INFO
23 februari 2018
MEI 2011

Kilometerstand

XXX,746 km geregistreerd

147,746 km INFO
17 mei 2011
APR 2011

Kilometerstand

XXX,745 km geregistreerd

147,745 km INFO
16 april 2011
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Band met laag profiel

15 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

22 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

9 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Lekkende schokdemper

Foto's

Mercedes-Benz E 200 T-model 2004 – Afbeelding 1
januari 2024
Mercedes-Benz E 200 T-model 2004 – Afbeelding 2
januari 2024
Mercedes-Benz E 200 T-model 2004 – Afbeelding 3
januari 2024
Mercedes-Benz E 200 T-model 2004 – Afbeelding 4
januari 2024
Mercedes-Benz E 200 T-model 2004 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 271956
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,89 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 650 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,7 s
Maximumsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 9,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 219 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 200 T-model (78-NX-PB)

Wat is de APK status van 78-NX-PB?

De APK van 78-NX-PB is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 78-NX-PB een import auto?

Nee, 78-NX-PB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-NX-PB gehad?

78-NX-PB heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes E-klasse Combi 200 K?

De motorcode is M271, een 1.8-liter 4-cilinder compressor motor die ongeveer 163 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze E-klasse?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met regelmatige vloeistofverversingen. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,7 tot 9,1 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz E-klasse Combi 200 K uit 2003?

De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica defecten

De mechatronica-unit in de 5-traps automaat kan defect raken, wat schakelfouten en slippen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken en lekkages ontwikkelen, vooral rond klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, olielekkage onder de auto.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Motor hapert, verhoogd verbruik, startproblemen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven, zoals problemen met centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Onregelmatige werking van elektrische systemen, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1793 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 200 T-model in Nederland

Model Kenteken