Kenteken check 78-NX-PP
APK verlopen - 3+ eigenaars - 143.423 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 78NXPP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (1998) – Kenteken 78-NX-PP
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (1998) – Kenteken 78-NX-PP
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (1998) – Kenteken 78-NX-PP
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (1998) – Kenteken 78-NX-PP
Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (1998) – Kenteken 78-NX-PP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 220 CDI T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1435 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 2155cc OM604 dieselmotor
- Comfortabele automatische transmissie voor ontspannen rijden
- Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 70 pk
- Klassieke en tijdloze uitstraling van de W202 C-klasse
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
- Redelijk brandstofverbruik voor een diesel uit de jaren '90
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en duur zijn om te vervangen
- Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen
- Beperkte motorvermogen (70 pk) voor moderne standaarden
- Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn door ouderdom
Gedetailleerde analyse
Kenteken 78-NX-PP is een groene Mercedes-Benz C-klasse 220 D Classic uit 1998 met een 2155cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 1993 staat bekend om zijn degelijkheid en klassieke uitstraling, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €34.755.
De motor van deze C-klasse is de OM604 D22, een 2.155 cc 4-cilinder dieselmotor met 70 pk (ongeveer 95 pk volgens sommige bronnen) en 150 Nm koppel. Deze motor is DOHC 16-kleps en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain) en mogelijke problemen met de brandstofinjectoren. Turbo's zijn minder gebruikelijk op deze variant, maar bij latere modellen of modificaties kan een turbo aanwezig zijn. Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De automatische transmissie van deze C-klasse is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsintensiever onderhoud.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële cijfers (rond 5,3 l/100 km bij 90 km/u). Wegenbelasting voor een 70 pk dieselmotor in Nederland is relatief laag, wat deze auto aantrekkelijk maakt voor liefhebbers van klassieke dieselauto's. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 D Classic met kenteken 78-NX-PP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, injectoren en de automatische transmissie. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van deze klassieker ligt momenteel tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoud.
Deze groene Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 78-NX-PP uit 1998 is een betrouwbare klassieke diesel sedan met een degelijke 2155cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een mooie combinatie van comfort, degelijkheid en relatief lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,423 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 32
APK keuring details: 53
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: 20
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang
APK keuring details: 28
APK keuring details: 58
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (78-NX-PP)
Wat is de APK status van 78-NX-PP?
De APK van 78-NX-PP is verlopen op 10-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 78-NX-PP een import auto?
Ja, 78-NX-PP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 78-NX-PP gehad?
78-NX-PP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2155cc dieselmotor in de Mercedes C-klasse 220 D uit 1993?
De motorcode is OM604 D22, een 2.2 liter 4-cilinder DOHC dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een ratelend geluid.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en vermogensverlies.
Kenmerken:
Moeilijke start, rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden uit transmissie.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhouden exemplaren.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, mogelijk structurele schade.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 220 CDI T-model modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
