Kenteken check 78-NXR-5
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 259.721 km (peildatum nov 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 78NXR5
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2003) – Kenteken 78-NXR-5
Waardebehoud VW Golf 1.6 (2003) – Kenteken 78-NXR-5
Onderhoud VW Golf 1.6 (2003) – Kenteken 78-NXR-5
Veiligheid VW Golf 1.6 (2003) – Kenteken 78-NXR-5
Prestaties VW Golf 1.6 (2003) – Kenteken 78-NXR-5
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1259 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter motor met eenvoudige techniek
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stadsverkeer
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
- Goede rijeigenschappen voor een compacte hatchback uit 1997
- Praktisch interieur met voldoende ruimte voor een klein gezin
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit deze periode
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Automatische transmissie kan na jaren schakelproblemen geven
- Beperkte pk’s (75 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Ouderwetse veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto’s
- Wegenbelasting relatief hoog voor kleine motor in Nederland
- Minder zuinig dan moderne vergelijkbare auto’s
Uitgebreide analyse
Kenteken 78-NXR-5 is een rode Volkswagen Golf 1.6 Sportline uit 2003 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.
De 1595cc motor in deze Golf 1.6 Sportline heeft waarschijnlijk de motorcode AEE of ABU, gangbare codes voor Volkswagen 1.6-liter 4-cilinder benzinemotoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 75 pk (74 kW) en 145 Nm koppel. Het is een SOHC 8-ventiel motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar kunnen bestaan uit slijtage van de distributieketting (timing chain) die kan rekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar oudere exemplaren kunnen door slijtage iets meer olie verbruiken.
De automatische transmissie in de Golf 1.6 Sportline uit 1997 is een klassieke 4-traps automaat. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen zoals haperingen of slippen, vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormer of versleten interne onderdelen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof kan de levensduur aanzienlijk verlengen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De automaat zorgt voor comfortabel rijden, maar is minder zuinig dan handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van die tijd (ongeveer 1 op 15). Wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van staat en gebruik. Grotere reparaties zoals transmissie of motoronderhoud kunnen incidenteel hoger uitvallen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 Sportline met kenteken 78-NXR-5 uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze rode Volkswagen Golf met kenteken 78-NXR-5 uit 2003 is een betrouwbare en praktische compacte auto met een degelijke 1.6-liter benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Golf een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en betaalbare onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,204 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 14
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 42
APK keuring details: 55
APK keuring details: 25
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 35
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.6 (78-NXR-5)
Wat is de APK status van 78-NXR-5?
De APK van 78-NXR-5 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 78-NXR-5 een import auto?
Ja, 78-NXR-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 78-NXR-5 gehad?
78-NXR-5 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Golf?
De motorcode is meestal AEE of ABU voor de 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor uit 1997.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 200.000 km schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7,1 tot 8,3 liter per 100 km (1 op 12-14), iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Voor een 75 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €350 tot €450 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf 1.6 Sportline?
Afhankelijk van conditie en kilometerstand tussen €1.500 en €3.000.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of springen, wat leidt tot motorschade.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten koppelomvormer of interne onderdelen veroorzaken haperingen of slippen.
Signalen:
Schakelen gaat stroef, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden uit transmissie.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom en vervuiling.
Signalen:
Onregelmatige stationairloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik door slijtage
Oudere motoren kunnen meer olie verbruiken door versleten zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektrische storingen in dashboard
Verouderde bedrading kan leiden tot storingen in instrumentenpaneel.
Signalen:
Knipperende of uitvallende meters, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
