Kenteken check 78-PB-VF

APK verlopen - 10+ eigenaars - 325.098 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-769923
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
78-PB-VF
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A4 Cabriolet 1.8 T
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-PB-VF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A4 Cabriolet 1.8 T 2004

Betrouwbaarheid Audi A4 Cabriolet 1.8 T (2004) – Kenteken 78-PB-VF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud Audi A4 Cabriolet 1.8 T (2004) – Kenteken 78-PB-VF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Audi A4 Cabriolet 1.8 T (2004) – Kenteken 78-PB-VF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A4 Cabriolet 1.8 T (2004) – Kenteken 78-PB-VF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Audi A4 Cabriolet 1.8 T (2004) – Kenteken 78-PB-VF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 33.800
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
660 dagen verlopen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BFB
Aantal in Nederland
55 voertuigen
Aantal keren bekeken
209 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Cabriolet 1.8 T komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve en betrouwbare 1.8 Turbo motor met goede prestaties
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
  • Stijlvolle softtop cabriolet met klassieke uitstraling
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een cabriolet
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo kan na jaren slijtage vertonen of olie lekken
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn door leeftijd
  • Wegenbelasting en verzekering zijn hoger dan gemiddeld voor 120 pk

Gedetailleerde analyse

Kenteken 78-PB-VF is een zwarte Audi A4 Cabriolet 1.8 Turbo Pro Line uit 2004 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor die 120 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet uit 2002 combineert sportief rijplezier met een stijlvolle softtop en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond de €50.090.

De 1781cc 4-cilinder turbomotor van deze Audi A4 Cabriolet draagt waarschijnlijk de motorcode 'AWT' of 'AUM', veelvoorkomende codes voor de 1.8T motoren uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder andere slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten of olie gaan lekken, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat het motorvermogen beïnvloedt. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Audi A4 Cabriolet is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering en koppelingscomponenten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling of lekkende keerringen kunnen reparatie vereisen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het cabrioletgewicht en rijstijl. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of motorrevisies.

Bij aankoop van een Audi A4 Cabriolet 1.8 Turbo Pro Line uit 2002 met kenteken 78-PB-VF is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de softtop en het interieur. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Door het relatief hoge gewicht en de leeftijd is het verstandig om ook het onderstel en remmen te inspecteren.

Deze zwarte Audi A4 Cabriolet met kenteken 78-PB-VF uit 2004 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige 1.8 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Met goed onderhoud blijft het een aantrekkelijke klassieker voor liefhebbers van open rijden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €290
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Radio €555
Navigatie €1480
Leer €1680
Metallic lak €630

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,098 km geregistreerd

XXX,098 km
INFO
19 maart 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,366 km geregistreerd

XXX,366 km
INFO
1 juli 2023
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,150 km geregistreerd

XXX,150 km
INFO
23 augustus 2020
DEC 2014

Kilometerstand

XXX,245 km geregistreerd

187,245 km INFO
8 december 2014
JUN 2010

Kilometerstand

XXX,218 km geregistreerd

167,218 km INFO
23 juni 2010
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

24 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Audi A4 Cabriolet 1.8 T 2004 – Afbeelding 1
juli 2023
Audi A4 Cabriolet 1.8 T 2004 – Afbeelding 2
juli 2023
Audi A4 Cabriolet 1.8 T 2004 – Afbeelding 3
juli 2023
Audi A4 Cabriolet 1.8 T 2004 – Afbeelding 4
juli 2023
Audi A4 Cabriolet 1.8 T 2004 – Afbeelding 5
juli 2023
Audi A4 Cabriolet 1.8 T 2004 – Afbeelding 6
maart 2024
Audi A4 Cabriolet 1.8 T 2004 – Afbeelding 7
maart 2024
Audi A4 Cabriolet 1.8 T 2004 – Afbeelding 8
maart 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-06-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BFB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1781 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 225 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,39 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 480 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,4 s
Topsnelheid 226 km/u
Brandstofverbruik mix 8,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 204 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A4 Cabriolet 1.8 T (78-PB-VF)

Wat is de APK status van 78-PB-VF?

De APK van 78-PB-VF is verlopen op 06-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 78-PB-VF een import auto?

Nee, 78-PB-VF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-PB-VF gehad?

78-PB-VF heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 Turbo motor in deze Audi A4 Cabriolet?

De motorcode is meestal 'AWT' of 'AUM', gangbare codes voor de 1.8T motoren uit 2002.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen; tijdig onderhoud voorkomt ernstige motorschade.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de kettingspanner kan leiden tot speling en kettingproblemen, met risico op motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage en olielekkage

Turbo kan na jaren gebruik slijten, lagers kunnen defect raken en olie kan lekken.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren beïnvloeden motorloop en verbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Motor kan meer olie gaan verbruiken bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppeling kan slippen en schakelen bemoeilijken.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A4 Cabriolet 1.8 T exemplaren

Voertuig Registratie