Kenteken check 78-PV-TZ

APK geldig tot mei 2027 - 6+ eigenaars - 86.479 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-789101
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
78-PV-TZ
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
206 CC 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-PV-TZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot 206 CC 110 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 78-PV-TZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
46

Waardebehoud Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 78-PV-TZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 78-PV-TZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 78-PV-TZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 78-PV-TZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.510
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
348 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
NFU
Soortgelijke auto's in NL
461 voertuigen
Populariteit
987 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 206 CC 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1258 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • De Peugeot 206 CC biedt een unieke rijervaring met zijn cabriolet ontwerp.
  • De 1.6L motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • De auto heeft een relatief lage aanschafprijs in vergelijking met andere cabriolets.
  • Het onderhoud is over het algemeen betaalbaar.
  • De auto is populair onder verzamelaars en liefhebbers van Peugeot.
  • De Roland Garros editie heeft een speciale uitstraling.

Nadelen

  • De auto heeft geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags.
  • Het brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht, vooral in de stad.
  • De interieurruimte is beperkt, vooral achterin.
  • De auto kan last hebben van enkele mechanische problemen naarmate hij ouder wordt.
  • De waardebehoud is gemiddeld, afhankelijk van de conditie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 78-PV-TZ is een zwarte Peugeot 206 CC uit 2005 met een 1587cc motor. Deze cabriolet is een populaire keuze onder liefhebbers van open rijden. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.

De Peugeot 206 CC 1.6-16V Roland Garros uit 2000 heeft een 1587cc motor met een vermogen van 80 kW (109 PS). De motorcode voor deze 1587cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.6L 16V benzine motor.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn over het algemeen lager dan voor automaten.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 CC 1.6-16V is ongeveer 8.7 liter per 100 km gemiddeld, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-test geeft een indicatie, maar praktijkervaringen kunnen variëren.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Gemiddeld ligt de waarde rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de conditie en onderhoudsgeschiedenis.

Deze zwarte Peugeot 206 CC met kenteken 78-PV-TZ uit 2005 is een aantrekkelijke optie voor wie een open auto wil met een redelijke prijs en onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1440
Radio €550
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,479 km geregistreerd

XXX,479 km
INFO
7 maart 2024
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,752 km geregistreerd

XXX,752 km
INFO
12 februari 2018
JAN 2016

Kilometerstand

XXX,432 km geregistreerd

XXX,432 km
INFO
6 januari 2016
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, Claxon werkt niet of is er niet

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

Foto's

Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 1
maart 2024
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 2
maart 2024
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 3
maart 2024
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 4
maart 2024
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code NFU
Type motor Benzine
Motorinhoud 1587 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Max. koppel 147 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,84 m
Breedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,37 m
Wielbasis 2,44 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 420 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 166 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 206 CC 110 (78-PV-TZ)

Wat is de APK status van 78-PV-TZ?

De APK van 78-PV-TZ is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 78-PV-TZ een import auto?

Nee, 78-PV-TZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-PV-TZ gehad?

78-PV-TZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 206 CC 1.6-16V?

De topsnelheid is ongeveer 185 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 80 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?

De APK-kosten variëren, maar liggen meestal tussen de €50 en €150 per jaar, afhankelijk van de resultaten van de keuring.

Hoeveel kost de jaarlijkse service?

De jaarlijkse servicekosten liggen rond de €200 tot €500, afhankelijk van de onderdelen die vervangen moeten worden.

Wat is de brandstofcapaciteit van de Peugeot 206 CC?

De brandstoftank heeft een capaciteit van 50 liter.

Wat is de minimale bochtstraal van de Peugeot 206 CC Roland Garros?

De minimale bochtstraal is 4.9 meter.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik.

Herkenningspunten:

Laag oliepeil zonder duidelijke lekkage.

Laag
Elektronica

Elektronische problemen

Soms kunnen er elektronische storingen optreden.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op het dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1258 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 206 CC 110 modellen

Model Kenteken