Kenteken check 78-PVK-3
APK verlopen - 8+ eigenaars - 122.960 km (peildatum feb 2026)
26 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 78PVK3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Ka 1.2 (2011) – Kenteken 78-PVK-3
Waardebehoud Ford Ka 1.2 (2011) – Kenteken 78-PVK-3
Onderhoud Ford Ka 1.2 (2011) – Kenteken 78-PVK-3
Veiligheid Ford Ka 1.2 (2011) – Kenteken 78-PVK-3
Prestaties Ford Ka 1.2 (2011) – Kenteken 78-PVK-3
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Ka 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 981 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinige 1242cc 4-cilinder motor met start/stop functie voor brandstofbesparing
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Robuuste en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Betaalbare aanschafprijs en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Comfortabele basisuitrusting in Comfort uitvoering
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (51 pk) wat minder geschikt is voor snelweg
- Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij hoge km voor onderhoud zorgen
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
- Beperkte ruimte en comfort voor langere ritten
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
Gedetailleerde analyse
Kenteken 78-PVK-3 is een grijze Ford Ka uit 2011 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit compacte hatchback-model uit 2008 staat bekend om zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden, met een nieuwprijs van circa €9.350.
De Ford Ka 1.2 Comfort start/stop uit 2008 is uitgerust met een 1242cc 4-cilinder motor, motorcode vaak aangeduid als '1.2L Zetec' (motorcode kan variëren, maar Zetec is gangbaar voor deze generatie). Deze motor levert ongeveer 51 kW (69 pk) en 102 Nm koppel. De motor heeft een eenvoudige 2-kleppen per cilinder configuratie en maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie. De start/stop functie helpt brandstof te besparen in stadsverkeer. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms kettingspanning problemen bij de distributieketting, hoewel geen turbo aanwezig is in deze variant. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging na circa 150.000 km. De handling van de Ford Ka is wendbaar dankzij het lichte gewicht (circa 940 kg) en voorwielaandrijving, wat prettig is in stedelijke situaties.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 1 op 19,6 km (5,1 l/100 km), in de praktijk ligt dit vaak iets lager, rond 1 op 15-16 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 51 pk (37 kW) benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Ford Ka 1.2 Comfort start/stop uit 2008 met kenteken 78-PVK-3 is het belangrijk om te letten op distributiekettinggeluiden, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door het compacte formaat en lage gebruikskosten is deze auto geschikt voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken. De marktwaarde ligt momenteel rond €2.000 tot €3.500 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Ford Ka met kenteken 78-PVK-3 uit 2011 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een betrouwbare 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhouds- en gebruikskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 22
Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen zitten niet goed vast
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: 48
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Ka 1.2 (78-PVK-3)
Wat is de APK status van 78-PVK-3?
De APK van 78-PVK-3 is verlopen op 30-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 78-PVK-3 een import auto?
Nee, 78-PVK-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-PVK-3 gehad?
78-PVK-3 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de Ford Ka 1.2 Comfort start/stop uit 2008?
Het motorvermogen is ongeveer 51 kW (69 pk) bij 5500 rpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 16 km, iets lager dan de WLTP waarde van 1 op 19,6.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 51 pk benzineauto ligt in Nederland relatief laag, vaak rond de €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Ford Ka?
Ja, lichte olieverbruik en distributiekettingspanning kunnen voorkomen, maar ernstige motorproblemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele koppeling slijtage als meest voorkomende klacht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Ka 1.2 uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spannen en slijtage
De distributieketting kan na hoge kilometerstanden spannen of slijten, wat geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen of startproblemen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt bijgehouden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik met veel schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen na lange tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies.
Start/stop systeem storingen
Het start/stop systeem kan storingen vertonen door sensorproblemen of accu-onderhoud.
Kenmerken:
Start/stop werkt niet consistent, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 981 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
