Kenteken check 78-RJ-FJ

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 125.944 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-836701
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
78-RJ-FJ
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Modus 1.2 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-RJ-FJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Renault Modus 1.2 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.2 16V (2005) – Kenteken 78-RJ-FJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Renault Modus 1.2 16V (2005) – Kenteken 78-RJ-FJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Modus 1.2 16V (2005) – Kenteken 78-RJ-FJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Renault Modus 1.2 16V (2005) – Kenteken 78-RJ-FJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Modus 1.2 16V (2005) – Kenteken 78-RJ-FJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.700
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
264 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4F D7
Soortgelijke auto's in NL
35 voertuigen
Populariteit
87 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Modus 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1195 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en praktische MPV met verrassend veel binnenruimte.
  • Zuinig in verbruik, vooral bij rustig rijgedrag.
  • Betrouwbare 1.2 16V motor (D4F) zonder turbocomplexiteit.
  • Comfortabele rij-eigenschappen met goede wegligging voor segment.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief 6 airbags en ISOFIX.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer.
  • Interieur en materialen voelen wat eenvoudig aan.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 78-RJ-FJ is een bruine Renault Modus 1.2-16V Dynamique Comfort uit 2005, uitgerust met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde transmissie biedt praktische ruimte en een relatief zuinig verbruik, met een nieuwprijs van circa €16.695.

De 1149cc motor in deze Renault Modus is een 1.2 16V benzinemotor met motorcode D4F, een bekende Renault-motor uit die periode. Deze motor levert 55 pk en staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige levensduur van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan gaan tikken of spannen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is afkomstig van de Megane II en aangepast voor de Modus. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een nieuwe koppeling kost rond de €400-€600 inclusief montage. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur. De handling van de Modus is comfortabel met een voorwielaandrijving die goed geschikt is voor stads- en snelwegritten.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de brede beschikbaarheid van Renault-onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Modus 1.2-16V Dynamique Comfort met kenteken 78-RJ-FJ uit 2005 is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren op speling en geluid. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de koppeling soepel schakelt. Let op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Een volledige servicegeschiedenis verhoogt de betrouwbaarheid. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze bruine Renault Modus met kenteken 78-RJ-FJ uit 2005 is een praktische en betrouwbare kleine MPV met een zuinige 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten, ideaal voor stads- en gezinsgebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €180
Variabele lichtverdeling €180
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €380

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

6 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

30 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

8 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

Renault Modus 1.2 16V 2005 – Afbeelding 1
november 2025
Renault Modus 1.2 16V 2005 – Afbeelding 2
november 2025
Renault Modus 1.2 16V 2005 – Afbeelding 3
november 2025
Renault Modus 1.2 16V 2005 – Afbeelding 4
november 2025
Renault Modus 1.2 16V 2005 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code D4F D7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 105 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,79 m
Breedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Wielbasis 2,48 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,5 s
Maximumsnelheid 163 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Modus 1.2 16V (78-RJ-FJ)

Wat is de APK status van 78-RJ-FJ?

De APK van 78-RJ-FJ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 78-RJ-FJ een import auto?

Nee, 78-RJ-FJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-RJ-FJ gehad?

78-RJ-FJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Modus 2004?

De motorcode is D4F, een 1.2 16V benzinemotor met 55 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is redelijk betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) speling krijgen en moet dan worden vervangen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik en kost gemiddeld €400-€600 om te vervangen.

Veelvoorkomende problemen