Kenteken check 78-RL-FP

APK geldig tot mei 2026 - 7+ eigenaars - 246.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-838629
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
78-RL-FP
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
FR-V 2.0i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-RL-FP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Honda FR-V 2.0i 2005

Betrouwbaarheid Honda FR-V 2.0i (2005) – Kenteken 78-RL-FP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Honda FR-V 2.0i (2005) – Kenteken 78-RL-FP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda FR-V 2.0i (2005) – Kenteken 78-RL-FP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Honda FR-V 2.0i (2005) – Kenteken 78-RL-FP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Honda FR-V 2.0i (2005) – Kenteken 78-RL-FP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.005
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
70 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
312 voertuigen
Populariteit
675 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Honda FR-V 2.0i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1567 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 6-persoons indeling met praktische stoelenconfiguratie
  • Betrouwbare en soepele K20A4 2.0i motor met i-VTEC technologie
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede roestbescherming
  • Redelijk zuinig verbruik voor een MPV uit 2004
  • Goede wegligging en comfort dankzij onafhankelijke wielophanging

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Timing chain spanner kan slijten en geluid veroorzaken
  • Koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (110 pk) voor zwaardere belading
  • Verbruik in praktijk hoger dan fabrieksopgave
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 78-RL-FP is een grijze Honda FR-V 2.0i Comfort uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zes personen en is populair vanwege zijn praktische indeling en betrouwbare techniek.

De 2.0i motor in deze Honda FR-V is de K20A4, een 1998cc DOHC 16-kleppen i-VTEC viercilinder benzinemotor die ongeveer 110 pk levert in deze Comfort-uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, hoewel hij minder krachtig is dan de 156 pk sterke K20A variant uit hogere uitvoeringen. De K20A4 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar slijtage kan optreden na 200.000 km. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en soms problemen met de timing chain spanner, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Honda FR-V 2.0i Comfort is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij hogere kilometerstanden, wat een reparatie van circa €400-€700 kan betekenen. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen is belangrijk om soepel schakelen te behouden. De koppeling en versnellingsbak zijn robuust genoeg voor dagelijks gebruik, maar intensief stadsverkeer kan de slijtage versnellen.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km (WLTP-norm). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Honda FR-V 2.0i Comfort met kenteken 78-RL-FP uit 2005 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak, en luister naar ongewone motorgeluiden. De carrosserie en onderstel zijn doorgaans roestbestendig, maar inspectie op roestplekken is aan te raden. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een praktische, ruime MPV zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Honda FR-V met kenteken 78-RL-FP uit 2005 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 2.0i benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timing chain spanner, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €2550
Leer €1500
Metallic lak €430

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

12 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

21 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

11 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

5 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

Honda FR-V 2.0i 2005 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 192 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 552 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 8,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 199 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda FR-V 2.0i (78-RL-FP)

Wat is de APK status van 78-RL-FP?

De APK van 78-RL-FP is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 78-RL-FP een import auto?

Nee, 78-RL-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-RL-FP gehad?

78-RL-FP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0i benzinemotor in de Honda FR-V 2004?

De motorcode is K20A4, een 1998cc DOHC i-VTEC viercilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op geluiden van de timing chain spanner en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanner slijtage

De hydraulische spanner van de timing chain kan na langdurig gebruik minder effectief worden, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijke motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor bij koude start of stationair draaien.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak schakelt stroef

Versnellingsbak kan stroef worden door versleten synchronisatieringen of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, krakend geluid bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting, meestal eenvoudig te resetten of vervangen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige toerenteller.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1567 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda FR-V 2.0i kentekens

Model Kenteken