Kenteken check 78-RV-NB

APK verlopen - 4+ eigenaars - 235.096 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-848473
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
78-RV-NB
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 Avant 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-RV-NB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Audi A4 Avant 1.6 2005

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.6 (2005) – Kenteken 78-RV-NB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Audi A4 Avant 1.6 (2005) – Kenteken 78-RV-NB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A4 Avant 1.6 (2005) – Kenteken 78-RV-NB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Audi A4 Avant 1.6 (2005) – Kenteken 78-RV-NB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Audi A4 Avant 1.6 (2005) – Kenteken 78-RV-NB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.150
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
426 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
ALZ
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Populariteit
819 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1435 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1595cc 4-cilinder motor met relatief laag olieverbruik
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Ruime en praktische Avant-carrosserie geschikt voor gezinnen en zakelijke gebruikers
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik voor een auto uit 2004
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rij-eigenschappen
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met zwaardere motorvarianten

Nadelen

  • Beperkt vermogen van 75 pk, minder geschikt voor sportief rijden
  • Distributieketting kan slijtage vertonen en onderhoud vergen
  • Geen turbo, dus minder koppel en minder dynamiek
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en motorvermogen
  • Wegenbelasting blijft relatief hoog voor een kleine motor in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken 78-RV-NB is een blauwe Audi A4 Avant 1.6 Pro Line uit 2005 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert praktische ruimte met een relatief zuinige motor en een degelijke bouwkwaliteit. De nieuwprijs lag destijds rond de €35.590.

De 1595cc motor in deze Audi A4 Avant 1.6 Pro Line uit 2004 heeft de motorcode vaak aangeduid als de 'AZD' of 'AZM' (afhankelijk van markt en uitvoering). Het is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van circa 75 kW (102 pk) volgens ECE-normen, en een koppel van ongeveer 148 Nm. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingspanning die kan verslijten en daardoor problemen met de distributieketting kan veroorzaken. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.6 benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze slijtage vertonen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A4 Avant 1.6 Pro Line is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met synchronisatieringen kunnen voorkomen bij intensief gebruik, maar zijn niet frequent gemeld. De handling van de auto wordt als prettig en stabiel ervaren, mede dankzij de voorwielaandrijving en het onderstel dat comfort en controle goed combineert.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 7,8 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, maar onderdelen voor Audi kunnen iets duurder zijn dan gemiddeld. De marktwaarde van deze Audi A4 Avant 1.6 uit 2004 ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 1.6 Pro Line (2004) met kenteken 78-RV-NB is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit is essentieel om de schakelbaarheid en het rijgedrag te beoordelen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en relatief zuinige middenklasse combi zoeken met een handgeschakelde transmissie.

Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken 78-RV-NB uit 2005 is een degelijke en praktische middenklasse stationwagon met een betrouwbare 1595cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, gebruikskosten en functionaliteit, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk blijft.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €515
Leer €1745
Metallic lak €665

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 december 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,096 km geregistreerd

XXX,096 km
INFO
23 februari 2024
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

28 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Band met laag profiel

6 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

21 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

25 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

7 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

21 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

Foto's

Audi A4 Avant 1.6 2005 – Afbeelding 1
Audi A4 Avant 1.6 2005 – Afbeelding 2
Audi A4 Avant 1.6 2005 – Afbeelding 3
Audi A4 Avant 1.6 2005 – Afbeelding 4
Audi A4 Avant 1.6 2005 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-02-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code ALZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1595 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,68 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,0 s
Maximumsnelheid 186 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 186 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 Avant 1.6 (78-RV-NB)

Wat is de APK status van 78-RV-NB?

De APK van 78-RV-NB is verlopen op 19-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 78-RV-NB een import auto?

Nee, 78-RV-NB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-RV-NB gehad?

78-RV-NB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Audi A4 Avant 2004?

De motorcode is meestal AZD of AZM, een 1595cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en onderhoud vereisen om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde transmissie gevoelig voor defecten?

De 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, maar de koppeling kan slijten na intensief gebruik.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 7,8 l/100 km.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of spannen niet meer goed, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na lange tijd verstopt of lek raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

De kleppendekselpakking kan verouderen en olie laten lekken.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, oliedrukverlies.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensorstoringen kunnen leiden tot onregelmatige motorprestaties of storingslampjes.

Kenmerken:

Controlelampje motor aan, onregelmatige stationairloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Avant 1.6 in Nederland

Model Kenteken