Kenteken check 78-RV-NB
APK verlopen - 4+ eigenaars - 235.096 km (peildatum feb 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 78RVNB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.6 (2005) – Kenteken 78-RV-NB
Waardebehoud Audi A4 Avant 1.6 (2005) – Kenteken 78-RV-NB
Onderhoud Audi A4 Avant 1.6 (2005) – Kenteken 78-RV-NB
Veiligheid Audi A4 Avant 1.6 (2005) – Kenteken 78-RV-NB
Prestaties Audi A4 Avant 1.6 (2005) – Kenteken 78-RV-NB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1435 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1595cc 4-cilinder motor met relatief laag olieverbruik
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Ruime en praktische Avant-carrosserie geschikt voor gezinnen en zakelijke gebruikers
- Redelijk zuinig brandstofverbruik voor een auto uit 2004
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rij-eigenschappen
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met zwaardere motorvarianten
Nadelen
- Beperkt vermogen van 75 pk, minder geschikt voor sportief rijden
- Distributieketting kan slijtage vertonen en onderhoud vergen
- Geen turbo, dus minder koppel en minder dynamiek
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en motorvermogen
- Wegenbelasting blijft relatief hoog voor een kleine motor in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken 78-RV-NB is een blauwe Audi A4 Avant 1.6 Pro Line uit 2005 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert praktische ruimte met een relatief zuinige motor en een degelijke bouwkwaliteit. De nieuwprijs lag destijds rond de €35.590.
De 1595cc motor in deze Audi A4 Avant 1.6 Pro Line uit 2004 heeft de motorcode vaak aangeduid als de 'AZD' of 'AZM' (afhankelijk van markt en uitvoering). Het is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van circa 75 kW (102 pk) volgens ECE-normen, en een koppel van ongeveer 148 Nm. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingspanning die kan verslijten en daardoor problemen met de distributieketting kan veroorzaken. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.6 benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze slijtage vertonen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A4 Avant 1.6 Pro Line is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met synchronisatieringen kunnen voorkomen bij intensief gebruik, maar zijn niet frequent gemeld. De handling van de auto wordt als prettig en stabiel ervaren, mede dankzij de voorwielaandrijving en het onderstel dat comfort en controle goed combineert.
Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 7,8 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, maar onderdelen voor Audi kunnen iets duurder zijn dan gemiddeld. De marktwaarde van deze Audi A4 Avant 1.6 uit 2004 ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 1.6 Pro Line (2004) met kenteken 78-RV-NB is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit is essentieel om de schakelbaarheid en het rijgedrag te beoordelen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en relatief zuinige middenklasse combi zoeken met een handgeschakelde transmissie.
Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken 78-RV-NB uit 2005 is een degelijke en praktische middenklasse stationwagon met een betrouwbare 1595cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, gebruikskosten en functionaliteit, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk blijft.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,096 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 49
APK keuring details: 09
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 18
APK keuring details: 18
APK keuring details: 27
APK keuring details: 12
APK keuring details: 35
Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 1.6 (78-RV-NB)
Wat is de APK status van 78-RV-NB?
De APK van 78-RV-NB is verlopen op 19-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 78-RV-NB een import auto?
Nee, 78-RV-NB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-RV-NB gehad?
78-RV-NB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Audi A4 Avant 2004?
De motorcode is meestal AZD of AZM, een 1595cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en onderhoud vereisen om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Is de handgeschakelde transmissie gevoelig voor defecten?
De 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, maar de koppeling kan slijten na intensief gebruik.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 7,8 l/100 km.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of spannen niet meer goed, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen na lange tijd verstopt of lek raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
De kleppendekselpakking kan verouderen en olie laten lekken.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, oliedrukverlies.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot onregelmatige motorprestaties of storingslampjes.
Kenmerken:
Controlelampje motor aan, onregelmatige stationairloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.