Kenteken check 78-RX-ZN

APK verlopen - 12+ eigenaars - 204.030 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-850779
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
78-RX-ZN
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Swift 1300
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-RX-ZN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Suzuki Swift 1300 2005

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1300 (2005) – Kenteken 78-RX-ZN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Suzuki Swift 1300 (2005) – Kenteken 78-RX-ZN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Suzuki Swift 1300 (2005) – Kenteken 78-RX-ZN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Suzuki Swift 1300 (2005) – Kenteken 78-RX-ZN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Suzuki Swift 1300 (2005) – Kenteken 78-RX-ZN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 11.769
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
49 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M13A
Aantal in Nederland
75 voertuigen
Aantal keren bekeken
785 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Swift 1300 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1328cc M13A motor met degelijke techniek
  • Automatische transmissie geschikt voor stadsverkeer en comfortabel rijden
  • Compact formaat en lichte gewicht zorgen voor wendbaarheid en laag verbruik
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek
  • Lage wegenbelasting door 68 pk motor en lichte gewicht
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Aandachtspunten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig schakelen of slippen
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud slijten, wat dure reparatie kan veroorzaken
  • Beperkte motorvermogen (68 pk) voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan modernere kleine motoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 78-RX-ZN is een rode Suzuki Swift 1.3 Exclusive uit 2005 met een 1328cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €15.199 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De motor in deze Suzuki Swift 1.3 Exclusive is de M13A, een 1328cc 4-cilinder benzinemotor met 68 pk (50 kW) en een vermogen van ongeveer 92 pk (68 kW) bij 5800 tpm. Deze motor heeft een SOHC 16-kleppen configuratie en een compressieverhouding van 9.5:1. De motorcode M13A is kenmerkend voor deze generatie Swift en staat bekend om zijn degelijkheid. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze over het algemeen betrouwbaar is bij goed onderhoud.

De automatische transmissie in deze Swift is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van markt), gekoppeld aan de 1.3 motor. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met reparaties die bij slijtage enkele honderden euro's kunnen kosten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 17 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 17,2. De wegenbelasting voor een 68 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.3 Exclusive automaat uit 2005 met kenteken 78-RX-ZN is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en distributieketting. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige servicebeurten en transmissievloeistofverversingen. Let ook op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Deze Swift is een goede keuze voor wie zoekt naar een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met automatische bediening.

Deze rode Suzuki Swift met kenteken 78-RX-ZN uit 2005 is een compacte en betrouwbare hatchback met een degelijke 1328cc benzinemotor en automatische transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die een zuinige en onderhoudsvriendelijke auto zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €325

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 mei 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
28 juli 2023
APR 2022

Kilometerstand

XXX,190 km geregistreerd

XXX,190 km
INFO
5 april 2022
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,899 km geregistreerd

XXX,899 km
INFO
29 augustus 2021
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,214 km geregistreerd

173,214 km INFO
10 januari 2021
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,871 km geregistreerd

118,871 km INFO
6 juni 2017
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
SEP 2014

Kilometerstand

XXX,399 km geregistreerd

107,399 km INFO
26 september 2014
JUL 2012

Kilometerstand

XXX,609 km geregistreerd

95,609 km INFO
3 juli 2012
OKT 2010

Kilometerstand

XXX,642 km geregistreerd

69,642 km INFO
29 oktober 2010
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Wielsnelheidssensoren ontbreken of zijn beschadigd, Knipperlicht werkt niet goed

2 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

30 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Suzuki Swift 1300 2005 – Afbeelding 1
juli 2023
Suzuki Swift 1300 2005 – Afbeelding 2
juli 2023
Suzuki Swift 1300 2005 – Afbeelding 3
juli 2023
Suzuki Swift 1300 2005 – Afbeelding 4
juli 2023
Suzuki Swift 1300 2005 – Afbeelding 5
juli 2023
Suzuki Swift 1300 2005 – Afbeelding 6
april 2025
Suzuki Swift 1300 2005 – Afbeelding 7
april 2025
Suzuki Swift 1300 2005 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M13A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1328 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 92 pk (68 kW)
Draaimoment 116 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,7 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,38 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,5 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 148 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Swift 1300 (78-RX-ZN)

Wat is de APK status van 78-RX-ZN?

De APK van 78-RX-ZN is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 78-RX-ZN een import auto?

Nee, 78-RX-ZN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-RX-ZN gehad?

78-RX-ZN heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 benzinemotor in de Suzuki Swift 2005?

De motorcode is M13A, een 1328cc 4-cilinder SOHC 16-kleppen benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Swift?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17,2.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 68 pk Swift?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen zoals turbo- of injectorstoringen?

Deze uitvoering heeft geen turbo en geen bekende problemen met injectoren; motorproblemen zijn beperkt tot distributieketting en olieverbruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan bij onvoldoende onderhoud of slijtage schokken geven tijdens het schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

Soms problemen met de centrale deurvergrendeling of elektrische ramen door slijtage of vocht.

Herkenningspunten:

Deuren sluiten niet goed, elektrische ramen functioneren niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Suzuki Swift 1300 exemplaren

Voertuig Registratie