Kenteken check 78-SFN-8

APK verlopen - 3+ eigenaars - 266.893 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-862878
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
78-SFN-8
Automerk
VW
VW logo
Type
Passat Variant 1.4 TSI
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-SFN-8: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Passat Variant 1.4 TSI 2009

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI (2009) – Kenteken 78-SFN-8

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
40

Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI (2009) – Kenteken 78-SFN-8

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI (2009) – Kenteken 78-SFN-8

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI (2009) – Kenteken 78-SFN-8

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI (2009) – Kenteken 78-SFN-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.275
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
115 dagen verlopen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CAX
Vergelijkbare voertuigen in NL
121 voertuigen
Keren opgezocht
364 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1546 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi, ideaal voor gezinnen
  • Zuinige 1.4 TSI-motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Degelijke afwerking en comfortabele rij-ervaring
  • Goede veiligheidsscore (5 sterren Euro NCAP)
  • Relatief lage onderhoudskosten voor deze klasse
  • Goede bagageruimte (565 liter)

Minpunten

  • Risico op dure motorreparaties bij distributiekettingproblemen
  • Turbo en injectoren kunnen gevoelig zijn voor slijtage
  • Matig waardebehoud vergeleken met nieuwere modellen
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere benzineauto’s
  • Interieurmaterialen kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Geen WLTP-verbruikscijfers beschikbaar, praktijkverbruik kan tegenvallen

Volledige analyse

Kenteken 78-SFN-8 is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2009 met een 1390cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Comfortline-uitvoering biedt een praktische combi met een nieuwprijs van €33.095 en is populair bij gezinnen en zakelijke rijders die waarde hechten aan ruimte, comfort en zuinigheid[1][4].

## Motor & Identificatie De 1.4 TSI-motor (1390cc, 4-cilinder, 90kW/122pk) is een benzinemotor met turbo en directe injectie[1][7]. De motorcode voor deze specifieke 90kW/122pk-versie uit 2005 is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar de 1.4 TSI-motoren uit deze periode vallen vaak onder de EA111-serie. Controleer altijd het motorplaatje of het kentekenbewijs voor de exacte motorcode van 78-SFN-8. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij vroege 1.4 TSI-motoren (voor 2008) komen problemen met de distributieketting voor, vooral bij onregelmatig onderhoud. Dit kan leiden tot ernstige motorschade (categorie: Motor, ernst: red)[eigen kennis, veelvuldig gemeld op forums]. - **Turbo:** De turbo kan na verloop van tijd slijtage vertonen, vooral bij korte ritten en weinig onderhoud (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Vervuiling of defecten aan de directe injectoren komen voor, wat leidt tot onregelmatig draaien of vermogensverlies (categorie: Motor, ernst: orange). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden (categorie: Motor, ernst: yellow).

## Transmissie & Rij-eigenschappen De grijze Volkswagen Passat Variant 2009 met kenteken 78-SFN-8 is uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak (meestal 6-versnellingsbak). Deze bak staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn beperkt, maar versleten koppeling en versnellingsbaklagers kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden (categorie: Transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met automatische varianten.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik:** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor modellen van 2005 (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Praktijk:** Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[7]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Comfortline uit 2005 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere Volkswagen-modellen dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven relatief gewild. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €40-€60 per jaar. - **Servicebeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van werkzaamheden. - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij oudere auto’s, afhankelijk van onderhoudshistorie en eventuele grote reparaties (turbo, distributieketting). **Wegenbelasting (90pk in Nederland):** De wegenbelasting voor een benzineauto van 90pk (66kW) bedraagt circa €54 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruime en praktische combi, ideaal voor gezinnen[8]. - Zuivere en zuinige 1.4 TSI-motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][7]. - Degelijke afwerking en comfortabele rij-ervaring, typisch Volkswagen[8]. - Goede veiligheidsscore (5 sterren Euro NCAP) met 6 airbags en ESP[8]. - Relatief lage onderhoudskosten voor een auto in deze klasse. - Goede bagageruimte (565 liter)[7]. **Nadelen** - Risico op dure motorreparaties bij distributiekettingproblemen. - Turbo en injectoren kunnen gevoelig zijn voor slijtage. - Matig waardebehoud vergeleken met nieuwere modellen. - Hogere wegenbelasting dan kleinere benzineauto’s. - Interieurmaterialen kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden. - Geen WLTP-verbruikscijfers beschikbaar, praktijkverbruik kan tegenvallen bij sportief rijgedrag.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 78-SFN-8 uit 2009 is een praktische en comfortabele gezinsauto met een zuinige, maar niet geheel probleemloze 1.4 TSI-motor. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De auto biedt veel ruimte, degelijke veiligheid en een prettige rij-ervaring, maar de wegenbelasting en eventuele reparaties kunnen de totale kosten drukken. Voor de bewuste koper die onderhoudshistorie en staat goed controleert, blijft dit een aantrekkelijke occasion.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €230
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €525
Parkeerhulp €540
Parkeerassistent €780
Radio €640
Navigatie €500
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €540
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

7 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

19 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

22 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

28 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

3 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Afbeeldingen

VW Passat Variant 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 28-12-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAX
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI (78-SFN-8)

Wat is de APK status van 78-SFN-8?

De APK van 78-SFN-8 is verlopen op 28-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 78-SFN-8 een import auto?

Ja, 78-SFN-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 78-SFN-8 gehad?

78-SFN-8 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Comfortline uit 2005?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[7].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 90pk benzine Passat Variant in Nederland?

Circa €54 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze 1.4 TSI?

Distributieketting (ernstig), turbo en injectoren (matig), licht olieverbruik (licht).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Versleten koppeling of lagers kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoeveel bagageruimte heeft de Passat Variant?

565 liter bij gesloten achterklep[7].

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage of breuk, vooral bij onregelmatig onderhoud

Signalen:

Motorschade, ratelend geluid

Matig risico
Motor

Turbo

Slijtage of defect

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Matig risico
Motor

Injectoren

Vervuiling of defect

Signalen:

Onregelmatig draaien, vermogensverlies

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Licht tot matig olieverbruik

Signalen:

Olijstand daalt tussen beurten

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak (handmatig)

Versleten koppeling of lagers

Signalen:

Pedaalvoeling verandert, geluid

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1546 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 1.4 TSI kentekens

Type Plaat